5.2 Dépannage Général
Etat
Point à vérifier
Est-ce que le cablage des bornes
Le moteur
de sortie est correct ?
tourne dans le
Est-ce que le cablage de la
mauvais
commande de sens de marche
sens.
est correct ?
Est-ce que le cablage des
entrées analogiques est correct ?
La Vitesse du
Est-ce que le paramétrage du
moteur est
mode de fonctionnement est
instable.
correct
Est-ce que la charge moteur est
trop élevée ?
Vérifier que les caractéristiques
moteur (tension, polarité...)
entrées dans les paramètres sont
Le moteur
bons
tourne trop ou
pas assez
Est-ce que le rapport de
vite.
réduction est correct?
Est-ce que le réglage de la
fréquence maxi est correct ?
Est-ce que la charge est trop
importante ?
Est-ce que la charge varie de
La vitesse du
manière trop importante?
moteur est
soudainement
instable
Pertes de phase ou fluctuations
de la tension d'alimentation ?
Est-ce que l'alimentation est bien
raccordée sur les bornes
L1,L2,L3 ?
Y a-t-il de la tension sur les
bornes T1,T2,T3 ?
Est-ce qu'une surcharge fait caler
le moteur ?
Le moteur ne
Y-a-t-il un défaut affiché sur la
tourne pas
console?
Une commande de marche
est-elle présente ?
Est-ce qu'une tension est
présente sur l'entrée analogique
de consigne?
Est-ce que le mode de
fonctionnement est paramétré
correctement ?
Remède
Le cablage du variateur (T1,T2,T3) doit
correspondre au cablage (U,V,W) du moteur
Vérifier que le cablage de la commande est
correct.
Vérifier le cablage
Vérifier la configuration de la source de la
sélection de fréquence dans les paramètres
00-05/00-06.
Réduire la charge
S'assurer que les paramètres moteur entrés en
configuration correspondent bien à la plaque
signalétique moteur
Vérifier le rapport de réduction
Vérifier le paramétrage au niveau de la
fréquence maxi
Réduire la charge
1.Diminuer les variations de la charge
2.Augmenter éventuellement la puissance du
moteur et du variateur
1.Installer une inductance de ligne,
spécialement en cas d'alimentation en
monophasé.
2. Vérifier le cablage en cas d'alimentation en tri
1 Vérifierla présence de la tension
2.Faire une mise hors tension et un remise sous
tension
3.Vérifier la valeur RMS de la tension
d'alimentation.
4.Vérifier le serrage des connexions au bornier.
Mesurer la tension avec un appareil de mesure
approprié (présence de signaux MLI)
Réduire la charge
Voir les descriptifs des codes d'erreur et vérifier
éventuellement le cablage
1.Vérifier le cablage du signal d'entrée
analogique
2.Vérifier le niveau de la tension analogique de
consigne
Vérifier avec la console
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