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Desmontaje del tubo de escape
1.
Saque los tornillos que sujetan el tubo de escape
al cuerpo del silenciador (Fig. 35).
2.
Saque el tubo de escape y la junta.
Inspección y limpieza
1.
Revise la lumbrera de entrada del silenciador en
busca de depósitos excesivos de carbonilla (Fig.
36). Límpielos si fuera necesario.
2.
Inspeccione el interior deflector del silenciador
en busca de acumulaciones de carbonilla. Limpie
el deflector raspando la carbonilla. Utilice un
trozo de alambre para limpiar las obstrucciones
de los pequeños orificios del deflector (Fig. 37).
Si no es posible limpiar las acumulaciones de
carbonilla, reemplace el silenciador.
3.
Inspeccione los orificios de montaje del
silenciador por si se han alargado. Si así fuera,
reemplace el silenciador.
Montaje del silenciador
Instalación del tubo de escape
1.
Instale una junta nueva y el tubo de escape.
Sujete el tubo con dos (2) tornillos (vea
la Fig.35).
Apriete los tornillos a un par de 1,7-2,8 N m
(15-25 pulg lb).
ES–17
Instalación del silenciador
1.
Instale una junta de silenciador nueva con el
silenciador viejo y los pernos de montaje del
silenciador (vea la Fig. 34).
Compruebe que el borde extendido de la junta
del cilindro del silenciador esté entre el el
cuerpo del silenciador y el cárter del cigüeñal.
Apriete los tornillos de montaje del silenciador a
un par de 9-10,1 N m (80-90 pulg lb).
Instalación el escudo térmico, el
depósito de combustible y el soporte del
depósito de combustible
1.
Coloque el escudo térmico sobre el silenciador y
engánchelo en el cárter del cigüeñal.
2.
Instale el depósito de combustible y el soporte
del mismo con los dos (2) tornillos (vea la Fig.
33). Cerciórese de que las almohadillas del
depósito de combustible estén instaladas.
Apriete los tornillos a un par de 5,6-6,7 N m
(50-60 pulg lb).
Instalación de la tapa trasera del motor
1.
Instale la tapa trasera del motor con los dos (2)
pernos (vea la Fig. 32).
Apriete el perno superior (en el alojamiento del
arrancador) a un par de 5,6-6,7 N m
(50-60 pulg lb).
Apriete el perno inferior (en el cárter del
cigüeñal) a un par de 3,9-4,5 N m
(35-40 pulg lb).
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