Lecture De Roadbook En Mode Compas - Tripy RoadMaster Manuel De L'utilisateur

Tripy RoadMaster
Manuel de l'utilisateur
Distance de maintien (holdup distance): pour un carrefour simple, cette distance est
établie par RoadTracer à 40m par défaut. Tant que vous n'avez pas physiquement quitté ces
40m (ou une autre distance programmée par le concepteur du road book) qui succèdent
l'entrée dans un changement de direction, vous ne verrez pas apparaître le symbole boule
flèche suivant (*). L'utilisateur peut régler cette plage de maintien par défaut comme il l'entend
dans les paramètres utilisateur du logiciel RoadTracer. Dans les configurations de carrefours
plus complexes, le logiciel adapte automatiquement la distance de maintien afin d'assurer la
couverture complète du carrefour.
Outre les réglages possibles dans le logiciel RoadTracer, depuis la version 1.8.0 du firmware
RoadMaster, il y a possibilité d'anticiper l'arrivée au carrefour de 15m dans l'appareil même.
Ceci pour être sûr de ne pas le manquer lorsque vous roulez à un tempo élevé. Cette option
d'anticipation est décrite dans
(*) Note: nous avons noté que certains utilisateurs attendent à la sortie d'un carrefour que le
symbole suivant apparaisse et, logiquement tant qu'ils sont dans la zone de maintien, il
n'apparaît pas. Ce n'est pas un dysfonctionnement, c'est simplement parce que le système
attend d'avoir détecté une position GPS qui soit en dehors de la distance de maintien
(holdup distance) pour passer au symbole suivant.
Donc, continuez toujours bien votre route en sortant d'un changement de direction et dès
que vous sortirez de la zone de distance de maintien, le symbole suivant apparaitra (si vous
êtes sur la bonne route), autrement c'est le compas qui reprendra la main et vous indiquera
le cap à suivre pour vous ramener sur la bonne route.
13.1.4 Lecture de road book en mode compas
point donné, le RoadMaster vous donne la direction et la distance à vol d'oiseau au way point
suivant. Ce mode est essentiellement destiné à être utilisé dans des zones géographiques où
la navigation au cap présente un intérêt (p.ex désert). Il est possible de passer d'un mode à
l'autre en cours de lecture d'un road book donné. Dans le cas où seule une navigation au
compas a du sens, le créateur du tracé n'aura pas dessiné de symboles boule flèche dans
les way points (appelés « Balises » dans ce cas). Dans ce cas, la navigation au boule flèche
n'est pas possible ceux-ci n'ayant pas été créés.
MAN0004-RevB_FR-RoadMaster_Manual_1.10.x
©Tripy
le § 10.6.6 Anticipation de la distance zéro.
Tout road book chargé dans votre RoadMaster
peut être lu en mode compas. Le basculement en
mode compas se fait après qu'un road book ait été
lancé (voir ci-dessus) en appuyant une nouvelle
fois sur la touche «  » (5). Dans ce mode, vous
êtes guidé d'un way point à l'autre par compas.
C'est-à-dire que dès que vous avez franchi un way
Direction vers le
prochain WP
Direction du track
devant vous
1.10.2 2007/07/19
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