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a. Le mode compas
En mode compas, la grosse flèche noire vous indique la direction dans laquelle se trouve la note poin-
tée et le kilométrage affiché au dessus le la flèche indique la distance à vol d'oiseau vers cette note.
Dans l'exemple ci-dessus, le véhicule quitte l'itinéraire original au point A. Arrivé au prochain 4 bras
(point B), le compas sera dirigé complètement vers la gauche et il sera évident qu'il est intéressant de
prendre la route à gauche pour rejoindre la note 10. A l'aide des touches droite/gauche il sera également
possible de visualiser les autres notes du road book (direction et distance à vol d'oiseau).
b. Si vous quittez l'itinéraire alors que Tripy-II est en affichage carte
Si vous êtes en affichage carte au moment où vous quittez l'itinéraire, vous verrez immédiatement où
vous-vous situez par rapport à l'itinéraire que vous deviez suivre (vous pouvez éventuellement modifier
le zoom de la carte à l'aide des flèches droite/gauche).
c. Le re-calcul manuel de l'itinéraire
A tout moment, vous pouvez demander au GPS Tripy-II de re-calculer un itinéraire. Contrairement à
beaucoup d'autres GPS traditionnels, Tripy ne recalcule pas systématiquement une route en partant du
point où vous êtes vers la destination finale. Il vous laisse toujours le choix de décider vers quel point
de l'itinéraire vous souhaitez recalculer un itinéraire de connexion.
L'avantage de cette technique est que vous restez maître de la machine qui ne recalcule jamais de ma-
nière inopinée et à votre insu un itinéraire qui risquerait de vous faire rater le plus beau de l'itinéraire
original ou encore le point de rendez-vous de midi avec vos amis.
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