Démarrage Et Arrêt Du Véhicule - Melex 25 Série Mode D'emploi

Mode d'emploi des véhicules électriques MELEX
2. DÉMARRAGE ET ARRÊT DU VÉHICULE
Démarrage du véhicule
• Enfoncer l'interrupteur de secours (Not-Aus) se trouvant sur la console
• Baisser le levier du frein manuel
• Introduire la clé dans l'interrupteur d'allumage qui se trouve sur la colonne de
direction
• Tourner la clé dans la position ON (allumé)
• Mettre le levier du commutateur du sens de marche, se trouvant sur la paroi
avant le siège, colonne de direction ou le tableau de bord, dans la position F
(Forward – marche avant) ou R (Revers- marche arrière)
• Enfoncer la pédale du régleur de vitesse désirée pour commencer à se déplacer
dans la direction choisie.
• Pour ralentir ou arrêter le véhicule, il faut lâcher la pédale du régleur de vitesse
désirée et enfoncer la pédale du frein
Quand le levier du commutateur du sens de marche se trouve en position R,
l'avertisseur sonore se met en marche, quelle que soit la position de la clé dans l'interrupteur
d'allumage.
REMARQUE
Avant la mise en marche du véhicule, il est nécessaire de débrancher la prise du
redresseur de courant de la source d'énergie.
Technique de l'utilisation du véhicule sans système de récupérer l'énergie (avec le moteur
séquentiel)
Pendant le changement de direction de marche, il faut limiter la vitesse jusqu'à l'arrêt du
véhicule en utilisant la pédale du frein et changer la position du levier du commutateur du
sens de marche.
REMARQUE
Il est interdit de changer la position du levier du commutateur du sens de marche
quand le véhicule est en mouvement. Arrêter le véhicule avant de changer la position du
levier.
Technique de l'utilisation du véhicule avec le système de récupérer l'énergie
Avec la diminution de l'enfoncement de la pédale du régleur de vitesse, le système de
récupérer l'énergie réduisant la vitesse du véhicule se met automatiquement en marche. Pour
arrêter complètement le véhicule, il faut lâcher la pédale du régleur de vitesse et
éventuellement enfoncer la pédale du frein.
L'utilisation de la pédale du frein pour ralentir le véhicule limite l'efficacité de la récupération
de l'énergie.
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Melex 2010