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• Retirez la courroie de marche arrière de la poulie du moteur de marche arrière :
- tirez doucement sur la corde de recul du moteur pour faire tourner la poulie.
- avec la poulie tournante, sortez avec la force la courroie de marche arrière hors de la rainure
en V.
NE PAS UTILISER LE MOTOCULTEUR AVANT D'AVOIR LU LE MANUEL DU MOTEUR
FOURNI.
LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DES ZONES PROCHES PEUT DÉPASSER 150 °F.
ÉVITEZ CES ZONES.
LE MOTEUR PEUT SURCHAUFFER ET S'ENDOMMAGER SI DES DÉBRIS BLOQUENT LE
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT OU L'ÉCRAN TOURNANT.
NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR SANS FILTRE À AIR COMPLET INSTALLÉ
SUR LE MOTEUR.
Faites glisser la courroie hors des poulies du moteur et
-
inversez les guides de courroie.
Tirez la courroie vers le bas et loin de la poulie de
-
transmission.
• Installez une nouvelle courroie de marche arrière :
Enfilez la ceinture à partir du bas.
-
Placez la courroie autour de la poulie de transmission
-
dans la rainure.
Placez la courroie sous les guides de courroie de
-
marche arrière.
- Tirez doucement sur la corde de rappel du moteur tout
en forçant la courroie par-dessus le bord de la poulie du moteur dans la rainure en V.
• Installez une nouvelle courroie avant :
- Placez la courroie avant dans la gorge de la poulie de transmission.
Tirez doucement sur la corde de recul du moteur pour faire tourner la poulie tout en forçant la
-
courroie avant dans la rainure en V.
1. Remplacez le protège-courroie.
2. Fixez le fil de la bougie.
MAINTENANCE
Reportez-vous au manuel du moteur inclus dans votre paquet de pièces pour plus d'informations
sur l'entretien du moteur. Votre manuel du moteur fournit des informations détaillées et un
calendrier d'entretien pour effectuer les tâches suivantes :
1. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque utilisation ou toutes les 8 heures de fonctionnement.
2. Changez l'huile après les 5 à 8 premières heures de fonctionnement. Changez l'huile pendant
que le moteur est chaud. Remplissez d'huile neuve de qualité recommandée.
3. Vérifiez la bougie d'allumage une fois par an ou toutes les 100 heures de fonctionnement.
4. Faites l'entretien du filtre à air.
5. Gardez le moteur et les pièces propres.
6. Vérifiez souvent le moteur et l'équipement pour les écrous et les boulons desserrés, gardez ces
éléments serrés.
MISE EN GARDE
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
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