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LEVIER RÉGULATEUR DE PROFONDEUR
NE RÉGLEZ PAS LA PROFONDEUR DE LABOURAGE À MOINS QUE LES LEVIERS DE
COMMANDE DE SÉCURITÉ DE CONDUITE SONT RELÂCHÉS EN POSITION POINT MORT.
PLACEZ TOUJOURS LE LEVIER DU RÉGULATEUR DE PROFONDEUR EN POSITION DE
TRANSPORT AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR. C'EST-À-DIRE, PLACEZ LA GOUPILLE
DE DÉTENTE DANS LE TROU LE PLUS HAUT DU LEVIER DE RÉGULATEUR DE
PROFONDEUR.
La profondeur de labourage est contrôlée par la hauteur du levier du régulateur de profondeur.
Pour régler la profondeur de labour :
1. Retirez la goupille d'arrêt.
2. Relevez le levier du régulateur de profondeur pour positionner les dents à la profondeur de
travail choisie.
3. Alignez le trou du levier du régulateur de profondeur avec le trou du support du régulateur de
profondeur et remettez la goupille d'arrêt.
Levier du régulateur de profondeur vers le bas = travail du sol moins profond.
Placez la goupille d'arrêt dans le trou supérieur du levier du régulateur de profondeur pour un
travail du sol moins profond.
Levier du régulateur de profondeur vers le haut = Labourage plus profond.
Placez la goupille d'arrêt dans le trou inférieur du levier du régulateur de profondeur pour un
labourage plus profond.
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE
Une bonne tension de la courroie est essentielle à une bonne performance. Après 1/2 heure de
fonctionnement, tous les câbles doivent être ajustés en raison de l'étirement initial. Ensuite,
vérifiez la tension toutes les 2 heures de fonctionnement.
Pour augmenter la tension de la courroie :
1. Desserrez le contre-écrou supérieur. Tournez l'écrou vers le haut du câble par incréments de
1/8".
2. Serrez le contre-écrou inférieur.
3. Vérifiez le réglage.
Cette procédure peut être répétée jusqu'à ce que les boulons de réglage du conduit soient
complètement ajustés. Si aucun autre réglage ne peut être effectué, il se peut que la courroie
doive être remplacée.
AVERTISSEMENT
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