Texas A/S ZT Serie Manuel De L'utilisateur page 62

Uyarı: İki blok monte edilmezse makine, çimleri
parçalamakta zorlanır.
Malçlama kapağı: Resim M7-2
1. Malçlama işlevini kullanmak istiyorsanız, malçlama
kapağını takın ve yandan tahliye muhafazasını
çıkarın.
NOT: Çim Toplama Sepetini kullanmayın.
Önemli: Çim toplama haznesini kullanırken,
malçlama kapağını çıkarmayı unutmayın.
Yandan tahliye kapağı: Resim M7-3 *
1. Yan kapağı kaldırın ve yandan çıkış kapağını
yerleştirin. Ardından, yandan çıkış işleviyle biçmek
için, malçlama kapağını arka çıkış kanalına takın.
* Çim toplama sepetini kullanmayın
* Not: Tüm modellerde yandan çıkış kapağı yoktur.
Kablo Ayarı
Makineyi kullanılmadan önce, her zaman kablo ayarı
kontrol edilmelidir. Kablolar gidonları tamamen harekete
geçirerek kontrol edilebilir ve kablonun sıkı olup
olmadığı kontrol edilir. Kablolar sıkı değilse, sıkılmalıdır.
Gidon kolayca tam olarak hareket ettirilemiyorsa, kablo
gevşetilmelidir.
İlk sezondan sonra, kabloların esneme özelliğinden
dolayı, makineden azami verim alabilmek için kabloların
ayarlanması gerekir.
Yeniden ayar için aşağıdaki kablolara ihtiyaç
duyulabilir:
1. Debriyaj kablosu
2. Motor Freni Kablosu
3. Gaz teli için Kablo
Not: Jikle kablosunun ayarı yapılmıyor!
Debriyaj kablosunu ayarlama: Resim A1-1
Debriyaj kablosunda gevşeklik varsa, bu durum kablo
üzerindeki cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
1. Saat yönünde çevirerek sıkın- kabloyu gevşetin.
2. Saat yönünün tersine çevirerek sıkın- kabloyu
sıkın.
Fren kablosunu ayarlama: Resim A1-2
Motor freni kablosunda gevşeklik varsa, motor
bloğundaki cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
Gaz kelebeği kablosunun ayarlanması: Resim A1-3
Devir kablosunda gevşeklik varsa, bu, motor bloğundaki
cıvatayı sıkarak veya gevşeterek çözülebilir.
Akü (Marşlı çalıştırma) *
Kullanmadan önce aküyü şarj etme:
Elektrikli çalıştırma işlevi kullanılmadan önce, akünün 5
saat boyunca şarj edilmesi gerekir. Şarj fişini aküdeki
deliğe takın ve şarj cihazını bir güç kaynağına bağlayın.
Resim A4'e bakınız.
Sezon süresince şarj işlemi:
Kullanım sırasında akü şarj edilmemiştir, bu nedenle
motorun marş / durdurma sayısına bağlı olarak aküyü
sezon boyunca birkaç kez şarj etmeniz gerekecektir.
Akü bir seferde, 5 saat kadar şarjda durmalıdır.
Akünün Saklanması:
Akü kış aylarında daima kuru ve ılık olarak
saklanmalıdır. Asla düşük sıcaklıklara maruz
bırakılmamalıdır. Saklamadan önce aküyü tamamen
şarj edin ve çim biçme makinesini donmaya maruz
kalmayacağı bir yerde muhafaza edin. Alternatif olarak,
çim biçme makinesi soğuk olabilecek bir yerde veya
garajda ise aküyü kalın bir halı veya benzeri bir bezle
örtün.
Akünün tam kapasitede kaldığından emin olmak için
aküyü kış aylarında 1-2 kez (en az 3 ayda bir) şarj edin.
Usulüne uygun olmayan saklama aküye zarar verebilir
ve yanlış saklamadenan kaynaklanan hasarlar garanti
kapsamında değildir.
* Not: Her modelde elektrikli marş yoktur
Çalışma
Makineyi çalıştırmadan önce daima yağını kontrol
edin ve doldurun!
Ekteki başlangıç kılavuzunda verilen talimatları
okuyun ve uygulayın!
Yağ seviyesi her zaman seviye çubuğundaki min. ve
max.( asgari/azami) arasında olmalıdır. Motora SAE-30
yağını doldurun. Motorda toplam 0,6 litre yağ
bulunmalıdır. Motora yalnızca kurşunsuz 95/98 oktan
yakıt kullanın. Depoyu asla aşırı doldurmayın.
Kesme yüksekliği ayarı: Resim F1
Makinenin 6 farklı yükseklik seçeneği vardır. Kesme
yüksekliği 25 mm ila 75 mm arasındadır.
Çalıştırma: Çim Biçme Makinesini asla doğrudan uzun
çim üzerinde çalıştırmayın.
Yakıt pompası ile Çalıştırma: Resim F2
1. Butonu birkaç kez bastırın, ilk defa 1-3 defa
bastırın, gerekirse 3-5 defa takviye edin.
Not: Bu işlem ile motor boğulmaz.
2. Motor freni için gidonu tutun. Bu, motor frenini
serbest bırakacaktır.
3. İpli çalıştırmada ipte direnç hissedene kadar hafifçe
çekin, ardından hızlı ve seri olarak çekin. Hiçbir
zaman ipi bırakmayın, yavaşça başlangıç
konumuna kaydırın.
4. Biçmeye başlamak için kendinden yürüme çubuğu
tutun.
Jikle, gaz kolu ile çalıştırma: Resim F3-A
1. Soğuk motorla, jikle kolunu "jikle" konumuna
getirin. Sıcak motorla jikle kolunu "Çalışma"
konumuna getirin.
2. Gaz kolunu tam olarak "Tavşan" (A) konumuna
getirin
3. Motor freni gidonunu tutun; bu motor frenini serbest
bırakacaktır.
4. İpli çalıştırmada ipte direnç hissedene kadar hafifçe
çekin, ardından hızlı ve seri çekin. Hiçbir zaman ipi
bırakmayın, yavaşça başlangıç konumuna kaydırın.
5. Gerekirse gaz kolunu ayarlayın ve jikle kolunu
"çalışma" konumuna getirin (sadece soğuk motor).
6. Biçmeye başlamak için kendinden yürüme çubuğu
tutun
52