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RÉCEPTEUR SPORT SPEKTRUM SR515 DE SURFACE
INSTALLATION HABITUELLE
DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Vers le moteur
Contrôleur
AFFECTATION
Le récepteur SR515 doivent être affectés à l'émetteur avant leur
fonctionnement. L'affectation est le processus d'apprentissage
au récepteur du code spécifique de l'émetteur, afin qu'il se
connecte uniquement à cet émetteur spécifique.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
La position de sécurité intégrée est configurée lors de
l'affectation. Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu
lors de l'utilisation, le récepteur dirigera toutes les chaînes sur
leur position de sécurité intégrée pré-programmée.
MODE STANDARD
S'il y a une perte du signal,
la technologie SmartSafe™
fait passer le canal des gaz
vers sa position de sécurité
intégrée (faible ouverture des
gaz) désignée au moment de
l'affectation. Tous les autres
canaux restent sur leur dernière
position. Si le récepteur détecte
un signal en provenance de
l'émetteur, le fonctionnement
normal reprend.
Mode Standard
1 Maintenez appuyé le bouton d'affectation
2 Allumez le récepteur
Relâchez le bouton une fois que RX passe en mode
3
d'affectation (DEL clignotante)
4 Placez l'émetteur en mode d'affectation et terminez l'affectation.
Mode à gaz
1 Maintenez appuyé le bouton d'affectation
Allumez le récepteur, maintenez appuyé le bouton Bind
2
(affectation) jusqu'à ce que l'affectation soit terminée
Placez l'émetteur en mode d'affectation et terminez
3
l'affectation.
Lorsque la DEL se fixe, éteignez le récepteur, puis relâchez
4
le bouton Bind (affectation)
56
Batterie
Servo de direction
Récepteur
Bind Button
MODE À GAZ
La sécurité intégrée prédéfinie
est idéale pour la plupart des
véhicules à nitro/gaz. Avec la
sécurité intégrée prédéfinie, tous
les canaux passent dans leurs
positions de sécurité intégrée
prédéfinie si le signal est perdu,
pour empêcher une situation de
perte de contrôle. Si le récepteur
détecte un signal en provenance
de l'émetteur, le fonctionnement
normal reprend.
INSTALLATION HABITUELLE
DU VÉHICULE NITRO
Servo de direction
Servo de Gaz
Batterie
COMPATIBILITÉ DU RÉCEPTEUR
Le récepteur SR515 sont compatibles avec les systèmes de
commande radio de surface Spektrum DSM2 et DSMR. Ils ne
sont pas compatibles avec les émetteurs DSM ou les systèmes
d'appareils Spektrum.
STR
THR
AUX1
AUX2
AUX 3/BATT*
* IMPORTANT : AUX 3 sur le SR515 partage le port de servo
avec la batterie. Un harnais en Y (SPMA3008) est nécessaire
sur le port AUX 3 pour utiliser tous les 5 canaux avec une
batterie de récepteur.
ANTENNE DE RÉCEPTEUR
AVERTISSEMENT : veillez à ne pas tordre, couper ou
endommager le fil d'antenne. L'antenne est constituée
d'un câble coaxial ; si la gaine extérieure est endommagée, le
récepteur ne fonctionnera pas correctement. Si l'antenne est
endommagée de quelque manière que ce soit, remplacez-la
avant d'utiliser le récepteur.
Le récepteur SR515 comprennent un concept d'antenne coaxiale
pour une installation facile dans presque tous les modèles.
Considérez les derniers 32 mm (1 pouce) au bout de l'antenne
comme la partie active de l'antenne, alors que la partie coaxiale
y menant est juste une extension. Installez l'antenne afin que la
partie active soit positionnée le plus haut possible dans le véhicule,
et pas « dans l'ombre » d'une fibre de carbone ou d'un métal.
Partie active de l'antenne
Le boîtier du récepteur peut
accepter directement un tube
d'antenne, ce qui permet de placer
facilement l'antenne de manière
optimale (le tube d'antenne n'est
pas inclus). La dimension du tube
peut varier, testez pour vérifier
qu'elle est appropriée.
SPEKTRUM DX6 RUGGED • TRANSMITTER INSTRUCTION MANUAL
Récepteur
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