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•
Après chaque intervalle de 100 heures d'utilisation
(plus souvent dans des conditions extrêmement
poussiéreuses et sales), retirer le carter du
ventilateur et les autres pièces du système de
refroidissement du moteur. Nettoyer les ailettes
de refroidissement et les surfaces externes au
besoin. Veiller à replacer correctement les pièces du
système de refroidissement du moteur.
Remplacement des bougies d'allumage
La section indique le type de bougie et l'écart (réglage
de l'écartement) à appliquer.
•
Remplacer les bougies d'allumage au début de
chaque saison de coupe ou toutes les 100 heures
de fonctionnement.
Remplacement du filtre à carburant en ligne
Remarque :
Remplacer le filtre à carburant en ligne
chaque année au minimum.
Remplacer le filtre en ligne s'il est bouché et s'il arrête le
flux de carburant vers le carburateur.
1. Laisser refroidir le moteur.
2. Déposer le filtre à carburant en ligne (B) et boucher
les deux sections de la conduite de carburant avec
des bouchons.
3. Placer un nouveau filtre à carburant en ligne dans
la conduite de carburant avec la flèche de repérage
pointant vers le carburateur.
4. Vérifier qu'il n'y a pas aucune fuite dans la conduite
de carburant et que les colliers de serrage (A) se
trouvent à leur emplacement correct.
5. En cas de déversement de carburant, nettoyer
immédiatement la machine.
B
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Purge de l'air dans la transmission
Pour garantir la meilleure performance, purger l'air de la
transmission avant d'utiliser la machine pour la première
fois.
Si la transmission doit être remplacée, purger l'air dans
la nouvelle transmission avant d'utiliser le produit.
1. Stationner le produit sur une surface plane, ouverte
et dégagée.
2. Arrêter le moteur et serrer le frein de stationnement.
3. Placer la commande de débrayage en position
désengagée. Se reporter à
4. Démarrer le moteur. Après le démarrage du moteur,
déplacer la commande d'accélérateur sur la position
de vitesse lente, puis désengager le frein de
stationnement.
5. Effectuer les étapes suivantes à trois reprises.
Remarque :
il peut y avoir un mouvement des roues
d'entraînement.
a) Pousser la pédale de marche avant à la position
b) Pousser la pédale de marche arrière à la position
6. Arrêter le moteur et serrer le frein de stationnement.
7. Placer la commande de débrayage en position
engagée. Se reporter à
A
8. S'asseoir sur le siège et démarrer le moteur. Après
le démarrage du moteur, placer la commande
d'accélération à la position de demi vitesse.
9. Desserrer le frein de stationnement.
10. Faire avancer la machine sur une distance d'environ
1,5 m (5 pi), puis vers l'arrière sur 1,5 m (5 pi).
Répéter cette procédure trois fois.
MISE EN GARDE :
engager ni désengager le levier de
désengagé lorsque le moteur est en
marche.
Au cours de cette procédure,
maximale vers l'avant et la maintenir enfoncée
pendant cinq secondes avant de la relâcher.
maximale vers l'arrière et la maintenir enfoncée
pendant cinq secondes avant de la relâcher.
Transport à la page 39 .
Ne jamais
Transport à la page 39 .
2235 - 002 - 22.09.2023
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