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MISE EN GARDE :
nouveau la zone pour s'assurer qu'elle
est dégagée.
12. Déplacer la commande d'accélérateur à la position
rapide. Se reporter à
d'accélérateur à la page 17 .
13. Embrayer l'unité de coupe et la laisser fonctionner
jusqu'à ce que l'unité de coupe soit propre. Se
Embrayage et débrayage de l'unité de
reporter à
coupe à la page 18 .
14. Désengager l'unité de coupe. Se reporter à
Embrayage et débrayage de l'unité de coupe à la
page 18 .
15. Tourner la clé de contact à la position ARRÊT pour
arrêter le moteur.
16. Fermer l'alimentation en eau.
17. Tirer en arrière sur le collier d'arrêt de l'adaptateur
de buse et débrancher l'adaptateur de buse du
raccord de lavage de l'unité de coupe.
18. Déplacer la machine vers une zone sèche.
19. Embrayer l'unité de coupe et la laisser fonctionner
jusqu'à ce que l'unité de coupe soit sèche.
Réglage du câble de commande
d'accélérateur
La commande d'accélérateur est réglée en usine et son
réglage ne devrait pas être nécessaire. Si un réglage est
nécessaire, voir le manuel d'utilisation du moteur.
Examen des dispositifs de verrouillage et des
relais
Remarque :
Des fils desserrés ou endommagés
peuvent entraîner un fonctionnement incorrect de votre
produit, le faire s'arrêter ou l'empêcher de démarrer.
•
Examiner les câbles.
Remplacement de l'ampoule de projecteur
1. Ouvrir le couvercle du moteur.
2. Tourner légèrement le porte-ampoule dans le sens
antihoraire et le retirer du support situé derrière la
grille.
3. Remplacer l'ampoule dans le porte-ampoule.
4. Pousser le porte-ampoule dans le support situé
derrière la grille.
5. Tourner légèrement le porte-ampoule dans le sens
horaire pour l'installer.
6. Fermer le couvercle du moteur.
Réparation des pneus
1. Soulever l'essieu avant et le soutenir en toute
sécurité.
2235 - 002 - 22.09.2023
Examiner à
Utilisation de la commande
MISE EN GARDE :
soutenir un essieu à la fois.
2. Déposer le cache-poussière (A), l'E-clip (B), la
rondelle (C) et la clavette carrée (D).
C
B
A
D
Remarque :
Il y a des clavettes carrées
uniquement sur les roues arrière.
3. Retirer la roue de l'essieu.
4. Retirer le pneu de la roue.
5. Réparer la roue.
Remarque :
Utiliser du produit d'étanchéité
pour pneus pour boucher les trous dans le pneu. Le
produit d'étanchéité empêche aussi le séchage et la
corrosion du pneu.
6. Installer le pneu sur la roue.
7. Installer la roue, la rondelle, la clavette carrée
et l'E-clip sur l'essieu. S'assurer que l'E-clip est
correctement installé dans la rainure sur l'essieu.
8. Installer le capuchon pare-poussière.
Vérification des pneus
Remarque :
Pour boucher les crevaisons des
pneus et prévenir le dégonflement des pneus à cause
de fuites lentes, se procurer un produit d'étanchéité
auprès d'un détaillant de pièces local. Le produit
d'étanchéité empêche aussi le séchage et la corrosion
du pneu.
•
Vérifier que la pression d'air est correcte dans tous
les pneus (les pressions correctes en PSI sont
indiquées sur les flancs des pneus).
•
Garder les pneus exempts de toute trace d'essence,
d'huile et de produits chimiques destinés à
repousser les insectes, car ils peuvent endommager
le caoutchouc des pneus.
Soulever et
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