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Description
R24
Tempo d'arrêt sur détecteur RAS
R25
Unité de commutation - Durée d'as-
piration maximale
R26
Unité de commutation automatique
(AUP) Seuil détection de blocage
R27
Unité de commutation - Vitesse
min.
R27a
Unité de commutation automatique
Pos.1 doit
R27b
Unité de commutation automatique
Pos.2 doit
R27c
Unité de commutation automatique
Pos.3 doit
R27d
Unité de commutation automatique
Pos.4 doit
R27e
Unité de commutation automatique
Pos.5 Consigne
R27f
Unité de commutation automatique
Pos.6 Consigne
R27g
Unité de commutation automatique
Pos.7 Consigne
R27h
Unité de commutation automatique
Pos.8 Consigne
R28a
Unité de commutation automatique
Pos.1 doit
R28b
Unité de commutation automatique
Pos.2 doit
R28c
Unité de commutation automatique
Pos.3 doit
R28d
Unité de commutation automatique
Pos.4 doit
R29a
Unité de commutation automatique
Longueur de l'AUP 2 Positions
R29b
Unité de commutation automatique
Longueur de l'AUP 3 Positions
R29c
Unité de commutation automatique
Longueur de l'AUP 4 Positions
R29d
Unité de commutation automatique
Longueur de l'AUP 6 Positions
R29e
Unité de commutation automatique
Longueur de l'AUP 8 Positions
R30
Vis extraction RAD - Courant nomi-
nal moteur
R31
Vis extraction RAD - Courant mo-
teur max.
R32
Temps de remplissage Maxi RAD
R33
Tempo d'arrêt de la Vis RAD
R34
Remplissage RAD - Temporisation
du détecteur de remplissage
26
HARGASSNER Technique de chauffage du Futur A 4952 Weng OÖ Tél +43/7723/5274-0 Fax: +43/7723/5274-5 office@hargassner.at
Usine
2 s
10 min
60 %
0,3
2,5 mm
67,5 mm
132,5 mm
197,5 mm
262,5 mm
327,5 mm
392,5 mm
457,5 mm
6 mm
71 mm
136 mm
198 mm
135,0 mm
135,0 mm
200,0 mm
330,0 mm
460,0 mm
0,75 A
1,6 A
10 min
15 s
5 s
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