Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
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Démarrage du moteur du Hulk
• Remplissez le réservoir de carburant avec de
l'essence. Le filtre du goulot de remplissage du
réservoir de carburant est muni d'un insert en
plastique indiquant le niveau maximal de carburant.
Ne versez pas de carburant au-dessus de ce
marquage.
• Ouvrez le robinet d'alimentation. (Fig. 6)
• Mettez le starter (Fig. 7)
• Mettez l'interrupteur à bascule sur "ON" (1) (Fig. 8)
• Mettez le starter au maximum (Fig. 9)
Note : Le starter peut normalement être laissé dans
cette position tout le temps.
• Stabilisez le Hulk en tenant la poignée en un point
qui vous convient.
• Utilisez votre autre main pour agripper la poignée
du cordon du démarreur (Fig. 10)
• Tirez le cordon du démarreur doucement jusqu'à un
niveau de résistance qui indique que le démarreur
est engagé.
• Lorsque vous sentez une résistance, tirez le cordon
fortement.
• Continuez cette procédure jusqu'à démarrage du
moteur.
• Laissez le moteur atteindre sa température de marche.
• Le starter peut habituellement être remis sur
"OFF" presque immédiatement après l'allumage
du moteur, mais ceci dépend de la température
ambiante, des conditions de travail, etc., et
l'opérateur doit y prêter attention..
• Dans certaines circonstances, le starter peut être
nécessaire même lorsque le moteur est resté
chaud depuis un autre cycle d'utilisation. Si vous
avez des difficultés à démarrer un moteur chaud :
• Mettez le starter sur "on".
• Tirez le cordon du démarreur une fois.
• Remettez le starter sur 'off'.
• Retirez le cordon de démarrage jusqu'au démarrage
du moteur.
• Note : Le Hulk commence à vibrer et à se déplacer
dès que le moteur démarre. L'opérateur doit y
prêter attention lors du démarrage du moteur.
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