Evolution COMPACT24HP Manuel D'utilisation page 47

Abb. 18
Abb. 19
Die Spannung des Antriebsriemens sollte nach den ersten
4 Betriebsstunden und dann gemäß den Angaben im
Wartungsplan überprüft werden.
So überprüfen Sie die Antriebsriemenspannung:
• Entfernen Sie den Riemenschutz, indem Sie die drei
(3) Innensechskantschrauben (Abb. 18) mit einem
Inbusschlüssel und einem Schraubenschlüssel (nicht im
Lieferumfang enthalten) entfernen und für eine spätere
Verwendung sicher aufbewahren.
Hinweis: Diese drei (3) Zylinderschrauben sind
positionsspezifisch. Notieren Sie sich die Position der
einzelnen Schrauben und des zugehörigen Zubehörs, wenn
Sie sie aus der Maschine nehmen, damit diese an ihrer
ursprünglichen Position wieder angebracht werden können.
• Die Durchbiegung durch leichten Fingerdruck am
Mittelpunkt des Riemens sollte ungefähr 5/6 mm (1/4
Zoll) betragen.
Hinweis: Die Motoreinheit des Hulk ist über vier (4)
Schlitze auf der Motormontageplatte positioniert. Vier
(4) Motorbefestigungsschrauben sind durch diese
vier Schlitze positioniert und werden von unten in die
Basis des Kurbelgehäuseblocks geschraubt. Diese
Anordnung ermöglicht es, den Motor auf der Platte neu zu
positionieren.
• Lösen Sie die vier (4) Sechskantschrauben mit einem
geeigneten Schlüssel (nicht im Lieferumfang enthalten).
• Schieben Sie den Motor vor oder zurück, um die
Spannung des Antriebsriemens zu ändern. Eine
Einstellschraube (Abb. 19) befindet sich an der
Vorderseite des Motors, um die genaue Positionierung
des Motors zu unterstützen.
• Wenn die richtige Spannung erreicht wurde, die
Befestigungsschrauben des Motors fest anziehen.
WARNUNG: Justieren Sie die Einstell-/
Befestigungsschraube nicht, ohne die vier
Befestigungsschrauben zu lösen, da dies zu Schäden
am Motorgehäuse führen kann.
Hinweis: Es muss darauf geachtet werden, dass der Motor
auf der Montageplatte „quadratisch" und „inline" bleibt.
Wenn sich der Motor auf der Montageplatte in einer etwas
„verdrehten" Konfiguration befinden würde, würden der
Antriebsriemen und die Riemenscheiben unter „Stress"
geraten, und es kommt schnell zu Verschleiß.
• Setzen Sie den Antriebsriemenschutz wieder ein und
ziehen Sie die drei (3) Zylinderschrauben fest an ihren
ursprünglichen Positionen an.
6. Rückstoß-Startsystem
Die Lüftungsschlitze sollten sauber und frei von
Hindernissen gehalten werden.
Fremdkörper aus den Lüftungsschlitzen entfernen.
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