Evolution COMPACT24HP Manuel D'utilisation page 44

Abb. 13
Abb. 14
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• Stellen Sie sicher, dass Sie über die richtige PSA
verfügen und wissen, wie Sie diese verwenden.
• Der Verdichter fährt mit eigener Kraft vorwärts. Ein
leichter Kraftaufwand des Bedieners am Griff der
Maschine genügt, um die Maschine zu „lenken". Der
Bediener sollte den Anti-Vibrationsgriff mit beiden
Händen halten, und die Hände sollten so weit wie
möglich voneinander entfernt sein.
• Es können mehrere Durchgänge über dem
Arbeitsbereich erforderlich sein, um das Material auf die
gewünschte Dichte zu verdichten.
• Wenn der Arbeitsbereich geneigt ist, bearbeiten Sie die
geneigte Fläche auf- und abwärts, nicht quer
INSTANDHALTUNG
HULK PETROL
Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um die Maschine
und deren Zubehör in einem funktionsfähigen Zustand zu
halten. Wir empfehlen, dass nur kompetente Bediener,
die Erfahrung in der Wartung und Instandhaltung von
Benzinmotoren haben, diese Vorgänge durchführen. Lassen
Sie die Maschine im Zweifelsfall von einem von Evolution
autorisierten Service-Center warten.
1. Motorölwechsel
Motoröl sollte nach der ersten Einfahrphase und in den im
Service-Zeitplan angegebenen Zeitabständen
ausgewechselt werden.
Hinweis: Motoröl ist leichter zu ersetzen, wenn der Motor
auf Temperatur gebracht wurde und das Öl warm ist.
• Stellen Sie sicher, dass der Motor auf einer harten
ebenen Fläche steht.
• Entfernen Sie den Öleinfülldeckel. (Abb. 13)
• Stellen Sie eine geeignete Ölsammelwanne unter den
Motor.
• Entfernen Sie die Ölablassschraube, damit das Öl
vollständig aus dem Motor ablaufen kann. (Abb. 14)
WARNUNG: Seien Sie vorsichtig. Der Kontakt
mit gebrauchtem Motoröl kann schädlich sein.
Das Öl kann sehr heiß sein (Verbrennungsrisiko), und bei
einigen Bedienern kann es zu einer Reizung kommen,
wenn das Öl die Haut verschmutzt. Der Betreiber sollte
Mechanik-Schutzhandschuhe tragen, falls vorhanden. Mit Öl
verschmutzte Haut sollte so schnell wie möglich mit Seife
und reichlich sauberem Wasser gewaschen werden.
• Überprüfen Sie den Ölablassstopfen und seine Dichtung.
• Prüfen Sie den Öleinfülldeckel und die Dichtung des
O-Rings.
• Tauschen Sie nicht reparierbare Teile aus.
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