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• Schließen Sie schnell den Luftweg des aufgepumpten
Gegenstandes .
VORSICHT! Beachten Sie den Druck im aufzupumpenden
Gegenstand . Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck .
WARTUNG UND REINIGUNG
Trennen Sie die Maschine vom Netz, wenn Sie am
Mechanismus Wartungsarbeiten ausführen müssen .
Jedesmal nach dem Ende der Arbeiten mit dem Gerät
empfiehlt es sich, das Gehäuse des KFZ-Kompressors und
dessen Lüftungsschlitzen mit einem Lappen bzw . einer
Serviette von Schmutz und Staub zu bereinigen .
Bei starker Verschmutzung verwenden Sie einen mit Sei-
fenwasser getränkten Lappen .
• Die Benutzung der Lösungsmittel (Benzin, Spiritus, am-
moniakhaltige Flüssigkeiten usw .) zur Entfernung von
Schmutz ist verboten . Diese Flüssigkeiten wirken auf
Kunststoffteile des KFZ-Kompressors schädlich ein .
• Die Maschine braucht keine zusätzliche Schmierung .
• Wenden Sie sich in Störungsfällen, z .B . durch Verschleiß
eines Teils, an Ihren örtlichen BORT GLOBAL LIMITED-
Vertragshändler .
ENTSORGUNG
Alt-Elektrogeräte sind Wertstoffe, sie gehören da-
her nicht in den Hausmüll!
Wir möchten Sie daher bitten, uns mit Ihrem ak-
tiven Beitrag bei der Ressourcenschonung und
beim Umweltschutz zu unterstützen und dieses Gerät bei
den-falls vorhandeneingerichteten Rücknahmestellen ab-
zugeben .
Um Transportschäden zu verhinderen, wird die Maschine
in einer soliden Verpackung geliefert . Die Verpackung be-
steht weitgehend aus verwertbarem Material . Benutzen
Sie also die Möglichkeit zum Recyclen der Verpackung .
Bringen Sie bei Ersatz die alten Maschinen zu Ihren örtli-
chen BORT GLOBAL LIMITED-Vertagshändler . Er wird sich
um eine umweltfreundliche Verarbeitung ïhrer alten Ma-
schine bemühen .
Geräusch-/Vibrationsinformation
Gemessen gemäß EN 60745-2-11 beträgt der Schalldruck-
pegel dieses Gerätes 82,5 dB(A) und der Schalleistungspe-
gel 93,5 dB(A) (Standard- abweichung: 3 dB) .
Konformitätserklärung
Wir erklären in alleiniger Verantwortung, daß dieses Pro-
dukt mit den folgenden Normen oder normativen Doku-
menten übereinstimmt: EN 55014-1, EN 55014-2, gemäß
den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/EG, 2006/95/
EG, 2004/108/EG, 2011/65/EU .
EVENTUELLE PROBLEME, IHRE URSACHEN
UND LÖSUNG
1. Kompressor lässt sich nicht einschalten
Sicherung im Wagen verbrannt
• Sicherung im KFZ-Montagebauteil auswechseln .
Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss
• Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetalle-
nen Gegenstand reinigen .
2. Kompressor läuft schlecht
Autoakkumulator entladen
• Motor anlassen .
All manuals and user guides at all-guides.com
Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss
• Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetalle-
nen Gegenstand reinigen .
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