13.2 CUŢITUL
ATENŢIE:
• Nu uitaţi să deconectaţi şi să legaţi la masă fişa bujiei
înainte de a efectua lucrări asupra cuţitului, pentru a
preveni pornirea accidentală a motorului. Protejaţi-vă
mâinile cu mănuşi rezistente sau cu material textil
înainte de a atinge cuţitul. Înclinaţi maşina conform
instrucţiunilor din manualul aferent motorului, furnizat
separat. Demontaţi şurubul cu cap hexagonal şi şaiba
care fixează cuţitul şi adaptorul de cuţit pe arborele
cotit al motorului. Demontaţi cuţitul şi adaptorul de pe
arborele cotit.
AVERTISMENT:
• Verificaţi periodic adaptorul de cuţit pentru identificarea
eventualelor fisuri, în special dacă aţi lovit un obiect
străin. Înlocuiţi dacă este necesar.
Pentru cele mai bune rezultate, cuţitul trebuie să fie
ascuţit. Cuţitul poate fi recalibrat prin demontare şi
șlefuire sau pilirea marginii de tăiere păstrând oblicitatea
originală pe cât posibil. Este extrem de important ca
fiecare margine de tăiere să fie şlefuită în mod egal pentru
a evita descentrarea cuţitului. Un cuţit descentrat va duce
la vibraţii excesive, cauzând defectarea motorului şi a
maşinii de tuns iarba. Asiguraţi-vă că echilibraţi cu atenţie
cuţitul după ascuţire. Echilibrul cuţitului poate fi testat prin
balansarea sa pe o şurubelniţă cu tijă rotundă. Şlefuiţi
partea mai grea până la un echilibru perfect.
Înainte de reasamblarea cuţitului şi a adaptorului pe
maşină, lubrifiaţi cu ulei uşor arborele cotit al motorului
şi suprafaţa interioară a adaptorului de cuţit. Montaţi
adaptorul de cuţit pe arborele cotit al motorului. Consultaţi
Fig. 11. Amplasaţi cuţitul cu codul de piesă în partea
opusă adaptorului. Aşezaţi şaiba peste cuţit şi introduceţi
şurubul cu cap hexagonal. Strângeţi şurubul cu cap
hexagonal la cuplul indicat mai jos:
13.3 CUPLUL DE STRÂNGERE A
CUŢITULUI
Strângeţi şurubul din mijloc la un cuplu de 40 N•m –
50 N•m pentru a garanta funcţionarea în siguranţă a
maşinii. Verificaţi periodic TOATE piuliţele şi şuruburile,
pentru a vă asigura că sunt strânse corect.
După o utilizare îndelungată, în special în condiţii de sol
nisipos, cuţitul se uzează şi se deformează. Eficienţa
tăierii se reduce, iar cuţitul trebuie înlocuit. Înlocuiţi-l doar
cu un cuţit de schimb aprobat de producător. Posibilele
daune rezultate din descentrarea cuţitului nu reprezintă
responsabilitatea producătorului.
Când schimbaţi cuţitul, trebuie să utilizaţi tipul original
marcat pe cuţit (MAKITA 263003054) (pentru a comanda
cuţitul, vă rugăm să contactaţi distribuitorul local sau
societatea noastră).
AVERTISMENT:
• Nu atingeţi cuţitul aflat în mişcare.
244
13.4 MOTORUL
Consultaţi
manualul
instrucţiuni de întreţinere a motorului.
Verificaţi nivelul uleiului de motor şi, dacă este cazul,
completaţi conform instrucţiunilor din manualul separat al
motorului, furnizat împreună cu maşina dumneavoastră.
Citiţi cu atenţie şi respectaţi instrucţiunile.
Întreţineţi filtrul de aer conform manualului separat al
motorului, în condiţii de utilizare normală.
Curăţaţi-l la fiecare câteva ore dacă utilizaţi maşina
în situaţii în care se generează foarte mult praf. O
performanţă slabă a motorului şi înecarea acestuia
indică, de obicei, faptul că trebuie efectuată întreţinerea
filtrului de aer.
Pentru întreţinerea filtrului de aer, consultaţi manualul
separat al motorului furnizat împreună cu maşina
dumneavoastră.
Bujia trebuie curăţată, iar distanţa dintre electrozi trebuie
resetată o dată pe sezon. Se recomandă înlocuirea
bujiei la începerea fiecărui sezon de tundere a ierbii;
consultaţi manualul motorului pentru tipul corect de bujie
şi specificaţii privind distanţa corectă între electrozi.
Curăţaţi motorul în mod regulat cu o cârpă sau perie.
Păstraţi sistemul de răcire (zona carcasei ventilatorului)
curat pentru a permite o circulare adecvată a aerului,
aceasta fiind esenţială pentru funcţionarea şi durata
de viaţă a motorului. Asiguraţi-vă că îndepărtaţi iarba,
impurităţile şi reziduurile de combustibil din zona tobei de
eşapament.
14. INSTRUCŢIUNI DE
DEPOZITARE (ÎN AFARA
SEZONULUI)
Pentru a pregăti maşina de tuns iarba în vederea
depozitării, urmaţi paşii de mai jos.
1. Goliţi rezervorul după ultima tundere a ierbii din
sezonul respectiv.
a) Goliţi rezervorul de combustibil cu o pompă de
aspiraţie.
ATENŢIE:
• Nu goliţi rezervorul în încăperi închise, în apropierea
unei flăcări deschise etc. Nu fumaţi! Vaporii de benzină
pot cauza explozii sau incendii.
b) Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze până la
consumarea întregii cantităţi de benzină rămase şi
până la oprire.
c) Demontaţi bujia. Cu ajutorul unui gresor, adăugaţi
aproximativ 20 ml de ulei în camera de ardere.
Acţionaţi demarorul pentru a distribui uniform uleiul
în camera de ardere. Remontaţi bujia.
2. Curăţaţi şi ungeţi cu atenţie maşina de tuns iarba
conform descrierii din secţiunea „Lubrifierea" de mai
sus.
3. Ungeţi uşor cuţitul pentru a evita coroziunea.
4. Depozitaţi maşina de tuns iarba într-un loc uscat,
curat, protejat împotriva îngheţului, ferit de accesul
persoanelor neautorizate.
separat
al
motorului
pentru