Makita PLM4817 Manuel D'instructions page 109

13.1 ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην αφήσετε τη βρομιά ή τη σκόνη να βουλώσει
τον αφρό του φίλτρου αέρα. Το φίλτρο αέρα του
κινητήρα πρέπει να συντηρείται (καθαρίζεται) μετά
από 25 ώρες φυσιολογικής κοπής γρασιδιού. Το
στοιχείο του φίλτρου πρέπει να συντηρείται κανονικά
αν το χορτοκοπτικό πρόκειται να χρησιμοποιηθεί
υπό συνθήκες σκόνης. (Ανατρέξτε στο ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ
ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.)
Για τον ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
1. Σηκώστε τις γλωττίδες (19) στο πάνω μέρος του
καλύμματος φίλτρου. (Εικ. 10)
2. Αφαιρέστε το κάλυμμα.
3. Πλύνετε το στοιχείο του φίλτρου με σαπουνόνερο.
ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΒΕΝΖΙΝΗ!
4. Στεγνώστε με αέρα το στοιχείο του φίλτρου.
5. Βάλτε ορισμένες σταγόνες λαδιού SAE30 πάνω
στο αφρώδες φίλτρο και πιέστε το ελαφρά για να
αφαιρέσετε το τυχόν παραπανίσιο λάδι.
6. Επανατοποθετήστε το φίλτρο.
7. Κλείστε το κάλυμμα φίλτρου.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Αντικαταστήστε το φίλτρο στην περίπτωση που
ξεφτίσει, σχιστεί, καταστραφεί ή που δεν επιδέχεται
καθαρισμό.
13.2 ΛΑΜΑ ΚΟΠΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Φροντίστε να αποσυνδέσετε και να γειώσετε το
καλώδιο του μπουζί πριν εκτελέσετε κάποια εργασία
πάνω στη λάμα κοπής για να αποτρέψετε την τυχαία
εκκίνηση του κινητήρα. Προστατεύστε τα χέρια σας
χρησιμοποιώντας χοντρά γάντια ή κάποιο πανί για να
πιάσετε τις λάμες κοπής. Δώστε κλίση στο χλοοκοπτικό
όπως καθορίστηκε στο ξεχωριστό εγχειρίδιο του
κινητήρα. Αφαιρέστε το εξάγωνο μπουλόνι και τη
φλάντζα που στηρίζουν τη λάμα και το προσαρμογέα
της λάμας πάνω στον στροφαλοφόρο άξονα του
κινητήρα. Αφαιρέστε τη λάμα και το προσαρμογέα από
το στροφαλοφόρο άξονα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Περιοδικά να ελέγχετε τον προσαρμογέα της λάμας για
ρωγμές, ειδικά αν χτυπήσετε κάποιο ξένο αντικείμενο.
Αντικαταστήστε όταν είναι απαραίτητο.
Για καλύτερα αποτελέσματα, η λάμα σας πρέπει να είναι
κοφτερή. Η λάμα μπορεί να επανακεντραριστεί ξανά
αφαιρώντας την και τροχίζοντας ή λιμάροντας την άκρη
κοπής, διατηρώντας όμως όσο το δυνατόν πλησιέστερα
την αρχική της κλίση. Είναι εξαιρετικά σημαντικό η κάθε
αιχμή κοπής να λαμβάνει ίσο ποσό τροχίσματος για να
αποφευχθεί ο σχηματισμός μιας αζυγοστάθμητης λάμας.
Η αζυγοστάθμητη λάμα θα προκαλέσει υπερβολικές
δονήσεις που τελικά οδηγούν στη βλάβη του κινητήρα και
του χλοοκοπτικού. Φροντίστε να ζυγοσταθμίσετε τη λάμα
προσεκτικά μετά το ακόνισμα. Η λάμα μπορεί να ελεγχθεί
για τη ζυγοστάθμισή της κοιτάζοντας την ισορροπία της
πάνω σε ένα κατσαβίδι με στρογγυλό άξονα. Αφαιρέστε
μέταλλο από τη βαριά πλευρά μέχρι να ισορροπήσει
ομοιόμορφα.
Πριν την επανασυναρμολόγηση της λάμας και του
προσαρμογέα της λάμας στη συσκευή, λιπαίνετε τον
στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα και την εσωτερική
επιφάνεια του προσαρμογέα της λάμας με λεπτόρρευστο
λάδι. Εγκαταστήστε τον προσαρμογέα της λάμας στο
στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα. Ανατρέξτε στην
Εικ. 11. Τοποθετήστε τη λάμα με τον αριθμό εξαρτήματος
να βλέπει μακριά από τον προσαρμογέα. Ευθυγραμμίστε
τη φλάντζα πάνω στη λάμα και εισαγάγετε το εξάγωνο
μπουλόνι. Σφίξτε το εξάγωνο μπουλόνι με ροπή που
αναφέρεται παρακάτω.
13.3 ΡΟΠΗ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΛΑΜΑΣ
Κεντρικό μπουλόνι 40 N•m – 50 N•m, για τη διασφάλιση
της ασφαλούς λειτουργίας της συσκευής σας. ΟΛΑ
τα παξιμάδια και τα μπουλόνια πρέπει να ελέγχονται
περιοδικά για το σωστό σφίξιμο.
Μετά από παρατεταμένη χρήση, ιδιαίτερα σε αμμώδεις
συνθήκες του εδάφους, η λάμα θα φθαρεί και θα χάσει
κάποιο από το αρχικό της σχήμα. Η αποτελεσματική
κοπή θα μειωθεί και η λάμα πρέπει να αντικατασταθεί.
Αντικαταστήστε μόνο με μια εγκεκριμένη εργοστασιακή
ανταλλακτική λάμα. Δεν ευθύνεται ο κατασκευαστής για
πιθανές ζημίες που προκύπτουν από μια αζυγοστάθμητη
λάμα.
Όταν αλλάζετε τη λάμα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον
αρχικό τύπο που σημειώνεται πάνω στη λάμα (MAKITA
263003054) (για παραγγελία της λάμας, παρακαλούμε
επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της περιοχής
σας ή καλέστε την εταιρεία μας).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Μην αγγίζετε την περιστρεφόμενη λάμα.
13.4 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ανατρέξτε στο χωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα για
οδηγίες συντήρησης του κινητήρα.
Διατηρήστε το λάδι του κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες
στο χωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα που παρέχεται με
τη συσκευή σας. Διαβάστε και ακολουθήστε τις οδηγίες
προσεκτικά.
Υπό κανονικές συνθήκες συντηρήστε το φίλτρο αέρα
σύμφωνα με το ξεχωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα.
Καθαρίστε κάθε λίγες ώρες υπό συνθήκες υψηλής
σκόνης. Η κακή απόδοση του κινητήρα και το μπούκωμα
του κινητήρα συνήθως υποδηλώνει ότι το φίλτρο αέρα
πρέπει να καθαριστεί.
109