Makita PLM4817 Manuel D'instructions page 197

10.6 WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
EFEKTYWNEGO KOSZENIA
Oczyścić trawnik z śmieci. Sprawdzić, czy na trawniku nie
ma kamieni, gałęzi, drutów lub innych przedmiotów, które
mogłyby zostać wyrzucone przez kosiarkę w dowolnym
kierunku, grożąc poważnymi obrażeniami u operatora
lub innych osób, jak również szkodami materialnymi w
otoczeniu. Nie wolno kosić wilgotnej trawy. Aby koszenie
było skuteczne, nie można kosić wilgotnej trawy, gdyż
przywiera ona do spodniej części korpusu kosiarki, co
uniemożliwia prawidłowe rozdrabnianie. Nie ścinać
więcej niż 1/3 długości źdźbła. Podczas koszenia
wskazane jest cięcie 1/3 długości źdźbeł trawy. Należy
kontrolować prędkość jazdy kosiarki, aby umożliwić
równomiernie rozrzucenie
trawniku. W przypadku cięcia wyjątkowo gęstej trawy
może być konieczne utrzymywanie najniższej prędkości,
aby uzyskać prawidłowe cięcie i rozdrabnianie. Przy
koszeniu z rozdrabnianiem wysokiej trawy może
być konieczne dwukrotne koszenie trawnika; przy
drugim koszeniu należy zmniejszyć wysokość cięcia
o kolejną 1/3 długości źdźbeł i ewentualnie zmienić
kierunek koszenia. Zachodzenie na poprzedni pas przy
każdym przejściu pozwala usunąć źdźbła pozostałe po
poprzednim przejściu. Przy koszeniu z rozdrabnianiem
należy całkowicie otworzyć przepustnicę kosiarki, aby
uzyskać najlepsze cięcie i aby rozdrabnianie było jak
najbardziej efektywne. Oczyścić spód korpusu kosiarki.
Należy pamiętać, aby czyścić spodnią część korpusu
kosiarki po każdym użyciu i zapobiec gromadzeniu
się trawy, co uniemożliwia prawidłowe rozdrabnianie.
Rozdrabnianie liści. Korzystny wpływ na trawnik może
mieć również rozdrabnianie liści. Przed przystąpieniem
do rozdrabniania liści należy sprawdzić, czy są suche
i nie zalegają zbyt grubą warstwą na trawniku. Nie
należy czekać, aż wszystkie liście opadną z drzew, aby
przystąpić do ich rozdrabniania.
OSTRZEŻENIE:
• W przypadku uderzenia w przeszkodę należy
zatrzymać silnik. Odłączyć przewód od świecy
zapłonowej, dokładnie sprawdzić, czy kosiarka nie
jest uszkodzona, a ewentualne uszkodzenia naprawić
przed ponownym przystąpieniem do uruchomienia
i użytkowania kosiarki. Nadmierne drgania kosiarki
podczas pracy są objawem uszkodzenia. Urządzenie
należy natychmiast sprawdzić i naprawić.
10.7 KORPUS
Spodnią część korpusu kosiarki należy oczyścić po
każdorazowym użyciu, aby zapobiec gromadzeniu
się ściętej trawy, liści, ziemi lub innych zabrudzeń.
Nagromadzone zanieczyszczenia zwiększają ryzyko
korozji oraz zmniejszają efektywność rozdrabniania.
Korpus można oczyścić po przechyleniu kosiarki,
zeskrobując przylegający osad odpowiednim narzędziem
(należy sprawdzić, czy przewód świecy zapłonowej jest
odłączony).
11. INSTRUKCJA KONSERWACJI
ŚWIECA ZAPŁONOWA
Należy stosować tylko oryginalne świece zapłonowe.
Świecę zapłonową
roboczogodzin.
rozdrobnionej trawy
najlepiej wymieniać
KLOCKI HAMULCOWE
Klocki hamulcowe silnika należy regularnie kontrolować
i/lub wymieniać w punkcie serwisowym. W przypadku
wymiany stosować wyłącznie oryginalne części.
12. INSTRUKCJA SMAROWANIA
OSTROŻNIE:
• PRZED
SERWISOWYCH NALEŻY ODŁĄCZYĆ ŚWIECĘ
ZAPŁONOWĄ.
1. KÓŁKA – przesmarować łożyska kulkowe w każdym
kółku co najmniej raz w sezonie, używając lekkiego
na
oleju.
2. SILNIK – wskazówki dotyczące smarowania można
znaleźć w instrukcji obsługi silnika.
3. UKŁAD
przeguby na uchwycie ustawienia noża i lince hamulca
co najmniej raz w sezonie, używając lekkiego oleju.
Układ ustawienia noża powinien przesuwać się
swobodnie w obu kierunkach.
13. CZYSZCZENIE
OSTROŻNIE:
• Nie myć silnika przy użyciu węża. Woda może
spowodować uszkodzenie silnika lub zanieczyszczenie
układu paliwowego.
1. Przetrzeć korpus suchą szmatką.
2. Wymyć spodnią część korpusu wężem, przechylając
kosiarkę tak, aby świeca zapłonowa była skierowana
w górę.
13.1 FILTR POWIETRZA SILNIKA
OSTROŻNIE:
• Nie wolno dopuścić, aby zabrudzenia lub pył zapchały
piankowy wkład filtra powietrza. Obsługę (czyszczenie)
wkładu filtra powietrza należy wykonywać po każdych
25 roboczogodzinach normalnej eksploatacji. Jeżeli
kosiarka jest użytkowana w warunkach suchego i
zapylonego otoczenia, należy pamiętać o regularnej
obsłudze
INSTRUKCJI OBSŁUGI SILNIKA.)
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
1. Odchylić zatrzaski (19) w górnej części pokrywy filtra
(Rys. 10).
2. Zdjąć pokrywę.
3. Umyć wkład filtra w wodzie z mydłem. NIE UŻYWAĆ
BENZYNY!
4. Osuszyć wkład filtra powietrzem.
5. Umieścić kilka kropel oleju SAE30 na wkładzie
piankowym i mocno ścisnąć, aby usunąć nadmiar
oleju.
6. Ponownie zamontować filtr.
7. Zamknąć pokrywę filtra.
UWAGA:
• Jeżeli filtr jest rozdarty, poszarpany, uszkodzony lub
nie można go wyczyścić, należy go wymienić.
co 100
PRZYSTĄPIENIEM
USTAWIENIA NOŻA
wkładu piankowego.
DO CZYNNOŚCI
– przesmarować
(Informacje w
197