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Verfahren Sie mit der Decksauflageleiste innen in
gleicher Weise.
1.24
Abb. Scheuerleiste und Decksauflageleiste
Baustufe 2, Deck Teile 2.1 bis 2.16
Im nächsten Bauabschnitt das Deck für den Einbau
vorbereiten.
Schneiden Sie das Deck an den Schnittlinien aus
und schleifen Sie es passend zu. Zur Kontrolle das
Deck in den Rumpf legen.
2.1
Abb. Deck beschnitten
Im nächsten Schritt das gelaserte Sperrholzdeck
anpassen.
Abb. Lasergraviertes Sperrholzdeck
Das Sperrholzdeck auf das ABS-Deck kleben. Das
ABS-Deck dazu sehr gut mit grobem Schleifpapier
aufrauen und dann mit Epoxid-Kleber verkleben.
Da es sich um eine sehr große Fläche handelt, soll-
te ein Kleber mit langer offener Zeit verwendet
werden (z.B. UHU Plus endfest).
Stand Mai 2019
M
T
.com
40 mm
40 mm
2.2
Seite 7
Jetzt die beiden Löcher für die Masten mit Durch-
messer 9 mm bohren. Es ist empfehlenswert mit
kleinem Bohrer vorzubohren und dann in Stufen
größer zu werden. Falls vorhanden kann auch ein
Schälbohrer verwendet werden.
Nun passen Sie die Mastsockel Pos. 2.3 ein. Die
Masten stehen leicht nach hinten geneigt schräg.
Diese Schräge wird durch die Stützen Pos. 2.4 und
2.5 vorgegeben.
2.3
2.4
Abb. Mastsockel
Jetzt die Stützen Pos. 2.4 und 2.5 einkleben und so
die Richtung für die Masten fixieren.
Im nächsten Schritt die seitlichen Stützen für den
Großmast ankleben. Im ersten Schritt die Stützen
mit Sekundenkleber fixieren und dann im 2. Schritt
mit Stabilit Express verkleben.
Abb. Maststütze mit Sekundenkleber geheftet
Nun kann das Deck in den Rumpf gesetzt werden.
Achtung noch nicht verkleben.
Erst die Speigaten in der Bordwand ausschneiden.
Ein Speigatt oder Speigat ist eine unverschlossene
oder durch eine Rückschlagklappe gesicherte Ab-
flussöffnung im Schanzkleid von Schiffen, durch die
Regenwasser oder übergekommene Gischt wieder
ins Wasser abgeleitet wird. Das Schanzkleid schützt
Schiff und Besatzung vor überkommendem Wasser.
Dazu die Dicke des Decks an der Bordwand an-
zeichnen. Die Speigaten markieren. In die Ecken
©
Krick Modelltechnik Knittlingen
2.5
2.6
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