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Gocycle® G3 - Manuel de l'utilisateur, mars 2016
3.
Pneus : Veillez à ce que les pneus soient gonflés correctement. Voir en 7.11 Pneus pour plus
d'informations.
4.
Style de conduite : quand les terrains accidentés (par ex. chaussée dégradée, nids de poule,
ralentisseurs, etc.) sont inévitables, adaptez votre style de conduite.
ATTENTION ! Ne faites pas marcher le moteur quand vous passez sur des obstacles comme des
ornières dans la chaussée ou des ralentisseurs, etc. Ceci ferait subir des contraintes accrues aux
composants, réduirait la durée d'utilisation du vélo et invaliderait potentiellement la garantie.
5.
Décélération/freinage : N'utilisez pas la puissance du moteur quand vous décélérez ou freinez.
Réserver l'assistance motorisée aux moments où on en a besoin assure la meilleure autonomie
possible de la batterie.
6.
Compteur de consommation d'énergie : Surveillez votre compteur de consommation d'énergie.
Pendant que vous roulez avec le moteur en marche, la consommation s'affiche de manière
interactive, à la place du niveau de charge de la batterie. Plus il y a de voyants allumés, plus le
moteur consomme d'énergie et plus la batterie s'épuise vite. Voir la section 6.5 pour plus
d'informations.
7.
Temps de pluie : Gocycle est un produit britannique, conçu pour résister à la météo du pays. Il est
toutefois important de sécher le Gocycle avant de le ranger. L'atmosphère des villes peut être
corrosive, et elle empire par temps de pluie. Nous vous recommandons d'inspecter votre
Gocycle et de lui donner un simple coup de chiffon (si nécessaire) après usage en temps de
pluie. Voir 7.4 Nettoyage et prévention de la corrosion.
6.7 Chaleur et protection contre la surchauffe
Le moteur du Gocycle est extrêmement compact et léger. Cette conception présente bien des
avantages, mais elle a aussi des inconvénients – notamment, le moteur peut surchauffer.
Le moteur du Gocycle, pendant son fonctionnement normal, devient chaud, tout comme le pot
d'échappement ou le moteur d'une moto ou mobylette.
© Karbon Kinetics Limited. Tous droits réservés.
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