RIB AA30036 Mode D'emploi page 20

F
A - BRANCHEMENTS
T1
T2
JC
JC
JB
JA
POWER
230 VAC
J1 L1 - N ALIMENTATION 230 VCA 50/60 HZ
CLIGNOTANT (MAX 40 W)
J2 U-V-W CONNECTION TO JC CONTACTS OF THE CARD R2
J3 PED. BUTT. CONTACT COMMANDE OUVERTURE POUR PIÉTONS (NO)
A+ TEST POSITIF POUR ALIMENTATION AUTOTEST BARRE PALPEUSE
À 24 VCC
LSC CONTACT FIN DE COURSE QUI ARR TE LA FERMETURE DU
MOTEUR
COM COMMUN DES CONTACTS
LSO CONTACT FIN DE COURSE QUI ARR TE L'OUVERTURE DU
MOTEUR
J4 STOP CONTACT DE STOP
OPEN CONTACT D'OUVERTURE
CLOSE CONTACT DE FERMETURE
K. BUTT. CONTACT À UNE SEULE IMPULSION NO
A+ POSITIF ALIMENTATION DES ACCESSOIRES À 24 VCC
A- NÉGATIF ALIMENTATION DES ACCESSOIRES À 24 VCC
SIGNAL VOYANT PORTAIL OUVERT 24 VCC
COM COMMUN DES CONTACTS
EDGE NC CONTACT BARRES PALPEUSES EN OUVERTURE ET
FERMETURE
J5 AERIAL ANTENNE RADIO
COM COMMUN DES CONTACTS
PHOTO NC CONTACT PHOTOCELLULES
S3
J5
TR1
TR2
J4
J3
MOTOR
CAPACITOR
J7 J6
SW
RADIO
SW1
SW2
SW3
SW
S1
J6 PROBE PAS DISPONIBLE
J7 ENCODER PAS DISPONIBLE
J8 RADIO CONNECTEUR POUR RADIO RÉCEPTEUR EXTÉRIEUR 24 VCC
S3 PROG. BOUTON-POUSSOIR POUR LA PROGRAMMATION
TR1 LOW SPEED PAS DISPONIBLE
TR2 TORQUE PAS DISPONIBLE
SW RADIO (seulement pour les modèles CRX) NE PAS TOUCHER AU
CAVALIER ! SI LE SYSTÈME RADIO EST ENLEVÉ, IL NE
FONCTIONNE PAS!
SW S1 NE PAS TOUCHER LE CAVALIER ! S'IL EST ENLEVÉ,
L'OPÉRATEUR NE FONCTIONNE PAS !
SW1 Commutateur DIP de gestion
SW2
SW3
CARD R2
T1-T2 T TÉLÉRUPTEURS DE PUISSANCE POUR COMMANDE MOTEUR
JA R-N PHASE D'ALIMENTATION MONOPHASÉE - NEUTRE
BORNES POUR CONNEXION À TERRE
U-V-W CONNEXION MOTEUR MONOPHASÉE
JB L1-N ALIMENTATION MONOPHASÉE POUR FICHE S1 EXÉCUTÉE
EN FABRIQUE
JC X-Y-Z CONNEXION POUR ALIMENTATION TÉLÉRUPTEURS,
EXÉCUTÉE EN FABRIQUE
20
J8
IL EST OBLIGATOIRE DE
INSTAURER LA FICHE AVEC DIP
13 EN POSITION "ON".
J2
J1