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1. Abaisser l'unité de coupe à la position la plus
basse.
2. Retirer les deux couvercles de courroie.
3. Retirer toute saleté ou tout matériau indésirable
autour des logements de lames et sur la surface
de l'unité de coupe.
4. Pousser le bras de renvoi pour réduire la tension
de la courroie de l'unité de coupe et retirer
soigneusement la courroie des poulies.
5. Retirer la courroie de l'unité de coupe de
l'embrayage électrique se trouvant sur l'arbre du
moteur.
Installation de la courroie de l'unité
de coupe
1. Installer la courroie de l'unité de coupe sur la
poulie de l'embrayage électrique se trouvant sur
l'arbre du moteur.
2. Installer la courroie de l'unité de coupe sur les
poulies de l'unité de coupe.
Remarque :
Se reporter à l'autocollant
d'acheminement apposé sur l'unité de coupe
au moment d'installer la courroie de l'unité de
coupe.
3. Pousser le bras de renvoi jusqu'à ce qu'il soit
possible d'installer la courroie sur la poulie
tendeur stationnaire et la maintenir en place.
4. Installer délicatement la courroie de l'unité de
coupe sur la poulie tendeur fixe et remettre
lentement le bras de renvoi en position.
5. S'assurer que l'acheminement de la courroie
est aligné avec celui indiqué sur l'autocollant
d'acheminement de la courroie.
6. S'assurer que la courroie de l'unité de coupe
n'est pas tordue.
7. Mesurer la longueur du ressort de tension.
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8. Il faut régler le ressort de tension si celle-ci n'est
pas comprise entre 90,2 et 95,7 mm (3,55 et
3,77 po).
a) Desserrer le contre-écrou (A).
b) Tourner l'écrou de réglage (B) jusqu'à ce
que le ressort de tension atteigne la bonne
longueur.
c) Serrer le contre-écrou (A).
9. Installer les deux couvercles de courroie.
Retrait de la courroie de la pompe
1. Retirer la courroie de l'unité de coupe. Se
Retrait de la courroie de l'unité de
reporter à
coupe à la page 24 .
2. Retirer la butée d'embrayage pour accéder à la
courroie de la pompe.
3. Débrancher le câble d'embrayage.
4. Placer une barre articulée de 1/2 po dans
l'ouverture carrée du bras de renvoi.
5. Déplacer le bras de renvoi avec la barre articulée
pour réduire la tension sur la courroie de la
pompe.
6. Retirer la courroie de la pompe du moteur et des
poulies de la pompe.
Installation de la courroie de la
pompe
1. Enrouler la courroie autour de la poulie du
moteur puis autour de la poulie de la pompe
gauche.
2. Acheminer la courroie autour de l'intérieur de la
poulie folle.
A
B
25
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