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Joints de la tige de piston
Joint bride ISO FLANSH
Montage complet de l'hydraulique
Dévisser la vis (29),
Dévisser le siège (27),
Enlever la bille (28), les joints (24),
Nettoyer toutes les pièces, les inspecter en recherchant les
traces d'usure ou de détérioration. Les changer si
nécessaire.
Remonter les pièces en effectuant les opérations en sens
inverse.
Dévisser les 4 vis (11),
Enlever la bride ISO FLANSH (10) et le joint (12).
Nettoyer toutes les pièces, les contrôler ; si elles sont
endommagées ou usées, les changer,
Nettoyer et réinstaller les pièces dans l'ordre inverse de la
séquence de démontage.
Lubrifier les joints de presse-étoupe et de tête de piston,
Glisser la tige de piston (20) équipée à l'intérieur du corps
(8), le pousser vers le haut,
Visser le cylindre (18) (jusqu'en butée) dans le corps (2),
Appliquer de la colle (par exemple de la Loctite 222) sur la
vis (29),
Visser la vis (29) dans le siège (27),
Visser l'ensemble du corps du clapet de pied (38), les joints
toriques (39), la bride (40). Serrer légèrement,
Réinstaller la protection (45), et les tirants (46).
Accoupler la section produit au moteur pneumatique.
Remonter la protection (4), la bride de liaison (1) et les tirants
(14). Visser les 2 écrous (16),
Réaccoupler la pompe au moteur pneumatique.
NOTA : Le nombre de joints de la garniture (11) diffère selon
la pochette de joints utilisée.
Opérations de démontage/remontage
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