Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
18. NE PAS LAISSER LES FLUIDES ENTRER
DANS LE BLOC-PILES. Les fluides corrosifs et
conducteurs, tels que l'eau de mer, quelques pro-
duits chimiques industriels et solutions d'eau de
Javel ou d'autres produits ayant de l'hypochlorite,
etc., pourront provoquer des courts-circuits.
19. RANGEZ LA BATTERIE ET LE CHARGEUR
dans un endroit sec et frais. Ne rangez pas la
batterie dans un endroit où la température pourrait
dépasser 50°C (120°F), comme par exemple un
véhicule ou une structure métallique en été.
LIRE ET
CONSERVER
TOUTES LES
INSTRUCTIONS
POUR RÉFÉRENCE
FUTURE.
PICTOGRAPHIE
Volts
Courant direct
Courant alternatif
Double isolation
Recyclage correct des batteries
BFP
Rétro-alimentation protégée
Fréquence
Ampères
UL Listing Mark pour
Canada et États-unis
SPÉCIFICATIONS
Chargeur No de Cat. .......................... 48-59-1204
Alimentation en volts ...................................120 CA
Alimentation en ampères max ......................1,0 CA
Sortie en volts ............................................... 12 CD
Sortie en ampères ....................................... 3,0 CD
Température ambiante de charge
recommandée ...........5°C à 40°C (40°F à 105°F)
Batterie au Li-Ion de M12™ .................... 12 V CD
DESCRIPTION
FONCTIONNELLE
7
4
1. Contacts de la batterie
2. Verrou de la batterie
3. Corde
4. Baies
5. Évents
6. Bouton de saut
7. Témoin lumineux :
Rouge continue : En cours de chargement
Vert clignotant doucement: En
s'approchant de la charge complète
Verte continue : Chargement terminé
Rouge clignotant rapidement : La batterie est
trop chaude ou trop froide - Le
chargement commencera
automatiquement quand la batterie
atteindra la température de charge
correcte
Rouge clignotant doucement : charge de
batterie en attente – La charge
commence une fois le premier bloc
entièrement chargé
Rouge et verte clignotante: Batterie
endommagée ou défectueuse
8
6
7
4
2
5
3
1
Publicité
