Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Postavljanje lanca pile (B5-B9)
- Lanac (2) rasprostrite u petlju. Zupce za rezanje
usmjerite u smjeru kretanja kazaljke na satu.
- Lanac (2) gurnite preko spojke na lančanik na motornoj
pili. Spojeve lanca smjestite točno između zupca
lančanika.
- Zatim lanac (2) stavite preko vrha vodilice. Spojeve
lanca smjestite u utor vodilice.
Lanac pile objesit će se prema dolje na dno vodilice.
- Zatim ponovno stavite poklopac lančanika (6). Usadnik
za podešavanje lanca mora ući u rupicu na vodilici. Tek
tada ćete ispravno moći pričvrstiti poklopac lančanika (6).
Važno! Lanac ne smije pasti sa vodilice (1).
Su karike mora biti smješten točno između zuba na
zupčasti kotač.
Lanac podešavanjem pin mora umetnuti rupu na vodilice.
- Zatim ponovno pričvrstite dva vijka za vodilicu (7). U
ovoj fazi ih samo ručno pritegnite.
Natezanje lanca pile (B10-B11)
Prije podešavanja lanca (2) vijke za vodilicu (7) pritegnite
samo ručno. Odvijte ih ako je potrebno.
- Pomoću odgovarajućeg odvijača vijak za podešavanje
lanca (8) okrenite u smjeru kretanja kazaljke na satu kako
biste povećali napetost lanca (2).
- Pomoću odgovarajućeg odvijača okrenite vijak za
podešavanje lanca (8) u smjeru suprotnom od smjera
kretanja kazaljke na satu kako biste smanjili napetost
lanca (2).
Napetost lanca (2) je odgovarajuća ako se on može
podići najviše 2-3 mm u središtu vodilice (1).
- Čvrsto pritegnite vijke za vodilicu nakon što ste podesili
lanac.
Napomene
Lanac pile (2) ostavite da radi otprilike 5 minuta prije
nego što zapravo počnete s njim piliti. Nakon toga opet
provjerite napetost lanca i podesite je ako je potrebno.
Kada se zagrije, lanac (2) se širi pa se tako može objesiti.
Time se javlja opasnost od ispadanja lanca (2) sa
vodilice. Stoga napetost lanca (2) morate podesiti nakon
prve uporabe.
Lanac (2) koji je nategnut dok je bio topao skupit će se
kad se ohladi i to će rezultirati prekomjernom napetošću
lanca. Stoga se napetost lanca mora smanjiti nakon što
ste završili s piljenjem.
VAŽNO – napetost lanca (2) mora se provjeriti nekoliko
puta tijekom radnom dana. Pritom uvijek treba nositi
rukavice.
S obzirom da je vodilica (1) podložna osobito visokom
naprezanju u povratnoj točki i na sučelju, preporučamo
da se ona okrene svaki put kada oštrite lanac kako se ne
bi istrošila na jednoj strani.
Gorivo (B12)
Koristite samo mješavinu bezolovnog običnog benzina i
posebnog dvotaktnog motornog ulja u omjeru od 40:1.
Važno: Ne koristite drugačiji omjer mješavine i ne
koristite čisti benzin.
Gorivo ne koristite ako je starije od 2-3 mjeseca.
Ako ne namjeravate koristiti uređaj dulje vremensko
razdoblje, ispraznite spremnik i ponovno ga napunite
prije nove uporabe.
Benzin miješajte u omjeru 40:1.
- Dodajte 4,0 litre benzina i 100 ml dvotaktnog ulja u
spremnik za gorivo i snažno protresite uređaj kako biste
izmiješali te dvije komponente.
Punjenje spremnika za gorivo
- Polako otvorite poklopac spremnika za gorivo (13) kako
biste na siguran način ispustili pritisak i benzinske pare.
- Pomoću lijevka spremnik napunite sa dvotaktnom
73
H
R
Publicité
