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INTRODUCTION
Chère Madame, Cher Monsieur,
Bienvenue à bord et bienvenue dans la famille des heureux propriétaires des voiliers
BALI
4.4.
Le présent manuel a été élaboré pour vous aider à utiliser votre bateau en sécurité et avec plaisir. Il
contient des détails sur le bateau, les équipements fournis ou installés et ses systèmes, ainsi que les
informations sur leurs utilisations. Lisez-le soigneusement et familiarisez-vous avec le bateau avant de
l'utiliser.
Ce manuel du propriétaire n'est pas un cours sur la sécurité de la navigation ou le sens marin. Si ce bateau
est votre premier bateau ou si vous en avez changé pour un type de bateau avec lequel vous n'êtes pas
familiarisé, pour votre confort et votre sécurité, assurez-vous d'acquérir une expérience sur sa manœuvre
et son utilisation avant d'en prendre les commandes.
Assurez-vous que les conditions de vent et de mer prévues correspondent à la catégorie de conception
de votre bateau, et que vous même et votre équipage êtes capables de manœuvrer le bateau dans ces
conditions.
Même lorsque votre bateau y est adapté, les conditions de mer et de vent correspondant aux catégories
de conception A, B et C varient de forte tempête pour la catégorie A, à des conditions sévères pour le haut
de la catégorie C, sujettes aux dangers de vagues ou de rafales anormales, et sont par conséquent des
conditions dangereuses, dans lesquelles seul un équipage expérimenté, en bonne forme, et entraîné,
manœuvrant un bateau bien entretenu peut naviguer de manière satisfaisante.
Ce manuel du propriétaire n'est pas un guide détaillé d'entretien ou de réparation. En cas de difficulté,
faites appel au constructeur du bateau ou à son représentant. Si un manuel d'entretien est fourni, utilisez-
le.
Utilisez toujours les services d'un professionnel expérimenté pour l'entretien, le montage d'accessoires
ou les modifications. Les modifications pouvant affectées les caractéristiques de sécurité du bateau
doivent être évaluées, exécutées, et documentées par des personnes compétentes. Le constructeur du
bateau ne peut être tenu pour responsable de modifications qu'il n'aurait pas approuvées.
Dans certains pays, un permis de conduire ou une autorisation sont nécessaires où des réglementations
spécifiques sont en vigueur.
Entretenez toujours correctement votre bateau et tenez compte de la détérioration qui résulte du temps
ou, le cas échéant, d'un usage important ou inapproprié.
N'importe quel bateau, aussi solide soit-il, peut être sévèrement endommagé s'il est mal utilisé. Cela n'est
pas compatible avec une navigation sûre. Ajustez toujours la vitesse et la direction du bateau aux
conditions de la mer.
Si votre bateau est équipé d'un radeau de survie, lisez attentivement son manuel d'utilisation. Il convient
que l'équipage ait à bord tout le matériel de sécurité (gilets de sauvetage, harnais, etc.) correspondant au
type de bateau, aux conditions météorologiques, etc. Ce matériel est obligatoire dans certains pays. Il
convient que l'équipage soit familiarisé avec l'utilisation de tout le matériel de sécurité et avec les
manœuvres de sécurité d'urgence (récupération d'un homme à la mer, remorquage, etc.), les écoles de
voiles et les clubs organisent régulièrement des sessions d'entraînement.
Il est recommandé que toutes les personnes portent des aides à la flottaison appropriées (gilets de
sauvetage, équipement personnel d'aide à la flottaison) lorsqu'elles se trouvent sur le pont. A noter
que, dans certains pays, il est obligatoire de porter tout le temps une aide à la flottaison conforme à la
réglementation nationale.
FRANCAIS – MARS 2022 - IND D
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CATANA SAS - Zone Technique du Port - 66140 CANET EN ROUSSILLON (FRANCE)
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