Le niveau d'huile doit se trouver entre les
repères sur la jauge. Si le niveau est proche du
repère "ADD", ajoutez de l'huile jusqu'au repère
"FULL" sur la jauge.
Ne remplissez jamais au-dessus du repère
"FULL".
Remplissez d'huile au niveau du trou de la
jauge.
Utilisez de l'huile pour moteur SAE 30 ou SAE
10W-30 ou bien de l'huile 10W/40, classe SC-SJ
(températures supérieures à +32 °F/0 °C).
À +68 °F/+20 °C, l'huile SAE 40 peut être
utilisée.
Utilisez l'huile moteur SAE 5W-20, classe SC-SJ
(températures inférieures à +32 °F/0 °C).
Le moteur contient 1,6 qt/1,5 litres d'huile sans
compter le filtre (1,8 qt/1,7 litres avec le filtre).
4. Câbles de la commande des gaz et du
starter, paliers des leviers
Lubrifiez les extrémités de câbles au niveau du
carburateur avec une burette. Déplacez les
commandes sur leurs positions d'extrémité et
lubrifiez de nouveau.
Le câble de la commande des gaz est aussi
lubrifié au niveau de la commande après avoir
retiré le tableau de commande.
5. Fixation des roues avant
Lubrifiez avec un pistolet à graisse, 1 graisseur
pour chaque support de roue, jusqu'à ce que la
graisse soit expulsée.
Utilisez seulement de la graisse au disulfure de
molybdène de bonne qualité.
Les graisses de marques connues (compagnies
pétrolières, etc.) sont généralement de bonne
qualité.
LUBRIFICATION
Les repères de la jauge
Huiles moteur
Câbles de la commande des gaz et du starter au
niveau du carburateur
8009-159
8009-140
8011-605
55
Français-