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Courroie de la pompe
Contrôlez la courroie toutes les 100 heures
pour détecter tout signe d'usure excessive
Pour remplacer la courroie. Relâchez la
tension de la courroie de l'unité et décrochez
la courroie de l'embrayage. Voir "Courroie de
l'unité de coupe" au chapitre "Maintenance".
Desserrez la courroie sur la fixation de
l'embrayage et éloignez-la.
Insérez un cliquet d'entraînement de 1/2"
dans le trou carré du bras de renvoi de la
pompe pour relâcher la tension de la courroie
de la pompe. Retirez la courroie.
Pour remonter la courroie. Faites pivoter la
poulie de la pompe vers le moteur pour
passer la courroie autour de la poulie. Passez
ensuite la courroie autour de la poulie de la
pompe gauche en premier (poulie de droite
sur l'illustration).
Remontez le ressort de tension et utilisez le
cliquet pour tourner la poulie afin que la
courroie se place tout autour de la dernière
poulie.
Contrôle des lames
Pour un résultat de coupe optimal, il est important
que les lames soient intactes et bien aiguisées.
AVERTISSEMENT!
Les lames sont très coupantes.
Protégez vos mains avec des
gants et/ou enveloppez les
lames avec des chiffons épais.
Des lames tordues ou fissurées ou des lames
entaillées doivent être remplacées.
Contrôlez la fixation des lames.
INFORMATION IMPORTANTE
L'aiguisage des lames doit être effectué
par un centre d'entretien agréé.
Des lames endommagées suite à une collision avec
un obstacle doivent être remplacées. Laissez
l'atelier d'entretien décider de si la lame peut être
réparée/affûtée ou de si elle doit être mise au rebut.
MAINTENANCE
Relâchement du tendeur de courroie
Passage de la courroie, pompes hydrauliques
Contrôlez les lames
8011-623
8011-624
8011-604
47
Français-
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