Stihl FR 410 C Notice D'emploi page 20

Nederlands
16.3 Aandrijfkop smeren
1
► Afsluitplug (2) losdraaien.
► Als er geen vet op de afsluitplug (2) zichtbaar
is:
► Tube "STIHL tandwielvet" (1) inschroeven.
► 5 g STIHL tandwielvet in het aandrijfhuis
drukken.
► Tube "STIHL tandwielvet" (1) eruit draaien.
► Afsluitplug (2) aanbrengen en vastdraaien.
► De motorzeis gedurende 1 minuut zonder
belasting gebruiken.
Het STIHL tandwielvet wordt gelijkmatig
verdeeld.
18 Storingen opheffen
18.1 Storingen aan de motorzeis verhelpen
De meeste storingen hebben dezelfde oorzaken.
► Neem de volgende maatregelen:
► Vervang het luchtfilter.
► Bougie reinigen of vervangen.
► Stationair toerental instellen.
► Stel de winterstand of zomerstand in.
► Als de storing aanhoudt: neem maatregelen uit de volgende tabel.
Storing
Motor kan niet wor‐
den gestart.
De motor draait onre‐
gelmatig bij stationair
toerental.
De motor slaat bij
stationair toerental af.
Het snijgarnituur
draait bij stationair
toerental mee.
20
2
Oorzaak
De brandstoftank
bevat onvoldoende
brandstof.
De motor is "verzo‐
pen".
De carburateur is te
heet.
IJsvorming in de car‐
burateur.
IJsvorming in de car‐
burateur.
IJsvorming in de car‐
burateur.
De gaskabel is niet
correct ingesteld.
Het stationair toeren‐
tal is niet correct
ingesteld.
16.4 Metalen snijgarnituur aanscher‐
pen/slijpen en balanceren
Het vraagt veel oefening om een metalen snij‐
garnituur correct aan te scherpen/slijpen en te
balanceren.
STIHL adviseert, metalen snijgarnituren door een
STIHL dealer te laten aanscherpen/slijpen en
balanceren.
► Metalen snijgarnituur zo aanscherpen/slijpen,
als in de handleiding en verpakking van het
gebruikte snijgarnituur staat beschreven.
17 Repareren
17.1 Motorzeis en snijgarnituur
repareren
De gebruiker kan de motorzeis en het snijgarni‐
tuur niet zelf repareren.
► Als de motorzeis of het snijgarnituur is
beschadigd: de motorzeis of het snijgarnituur
niet gebruiken en contact opnemen met een
STIHL dealer.
Oplossing
► Brandstof mengen en motorzeis bijvullen.
► Start de motor met de chokeknop in stand .
► Motorzeis laten afkoelen.
► Voordat de motor wordt gestart: druk de hand-benzi‐
nepomp ten minste 10 maal in.
► De motorzeis tot +10 °C laten opwarmen.
► De motorzeis tot +10 °C laten opwarmen.
► Laat de motorzeis tot +10 °C opwarmen.
► Stel de gaskabel in.
► Stel het stationair toerental in.
17 Repareren
0458-840-7601-A