Movimentazione E Trasporto; Demolizione E Smaltimento; Inconvenienti, Cause E Rimedi - Tecomec Super Jolly Manuel D'utilisation Et Entretien

28. PROFILATURA MOLA PER AFFILATURA DELIMITATORE
- Inserire la mola spessore 8mm (fig.30), seguendo le indicazioni dei punti
13-17-18-19.
- Ruotare la morsa portando il riferimento sulla posizione 0 (fig.31).
- Ruotare il braccio portando il riferimento su 55°/60° (fig.31).
- Posizionare il ravvivamola sulle ganascie e contro l'arresto catena (fig.31).
Tenere ben saldo il ravvivamole con una mano (facendo attenzione a non
toccare la mola).
- Procedere con la profilatura mola azionando la macchina ed asportando il materiale
della mola stessa fino ad ottenere un profilo come mostrato in fig.31.
- Spegnere la macchina ad operazione ultimata.
29. AFFILATURA DELIMITATORE
- Togliere il ravvivamola ed inserire la catena sulla morsa.
- Centrare il dente, rispetto la mola, agendo sui pomoli (P29 e P30).
- Mantenendo il braccio inclinato, regolare la profondità di asportazione sul delimi-
tatore, agendo sul pomolo P31 (fig.32).
- Procedere con l'affilatura del delimitatore secondo le indicazioni del paragrafo
AFFILATURA. Per questa affilatura non vi è differenza tra denti destri e sinistri;
per cui affilare tutti i delimitatori in successione.
- Verificare poi la corretta profondità del delimitatore, utilizzando la dima con la sa-
goma relativa al tipo di catena utilizzata (fig.33). Fare riferimento anche alla tabella
catene, colonna F.
30. ARRESTO E MESSA A RIPOSO
30.1 ARRESTO
Spegnere l'apparecchio portando l'interruttore in posizione "0" e disinserire la spina
del cavo di alimentazione dalla presa di corrente.
30.2 MESSA A RIPOSO
A fine servizio, scollegare e pulire accuratamente l'apparecchio.
Riporlo in un luogo asciutto e protetto da polvere ed umidità.
30.3 MANUTENZIONE ORDINARIA
Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'apparecchio, eseguire le operazioni
descritte nel paragrafo ARRESTO.
Intervallo di manutenzione
Quando la mola ha raggiunto un
Sostituire la mola.
diametro minimo di circa 105 mm
Pulire accuratamente la lampadina con uno
straccio o con uno scovolino.
Non usare aria compressa.
Pulire accuratamente l'affilatrice, con uno straccio
40 ore
o con uno scovolino.
Prestare molta attenzione alla pulizia del motore
elettrico e delle guide di scorrimento.
Non usare aria compressa.
Assicurarsi del corretto serraggio delle viti del
40 ore
circuito idraulico.
Quando necessario.
L'affilatrice viene fornita con la morsa
idraulica completamente funzionante e con
il pistoncino già carico di olio AGIP OSO 46
(ISO L-HM-VG46/DIN-31524)
E' periodicamente necessario provvedere al
caricamento dell'olio nel circuito oleodinamico.
Procedere nel seguente modo (fig. 34-35-36):
a) alzare il braccio fino a fine corsa
b) svitare la vite (1) posta sul raccordo fissato
Caricamento dell'olio c) tenendo sempre il braccio alzato a fine corsa,
d) rimontare la vite e la rondella in rame senza
e) abbassare il braccio lentamente per far uscire
f) stringere la vite tenendo il braccio tutto
4
Intervento
direttamente sul pistoncino
inserire nel circuito la quantità di olio idraulico
necessario per il buon funzionamento (6cc).
Per il caricamento si consiglia di usare
una siringa caricata con olio AGIP OSO46
(ISO L-HM-VG46/DIN-31524);
stringere;
l'aria dal circuito;
abbassato.
IT

30.4 MOVIMENTAZIONE E TRASPORTO

- nel caso si debba trasportare l'apparecchio, rimuoverlo dal fissaggio a banco od
a parete, smontare la mola e riporre tutti i pezzi in un imballo che li protegga dagli
urti.

30.5 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO

La demolizione dell'apparecchio va eseguita solamente da personale qualificato ed
in conformità alla legislazione vigente nel paese in cui è stato installato.
Il simbolo (presente sulla targhetta dati tecnici), indica che il prodotto non deve
essere smaltito assieme ai rifiuti domestici. Per lo smaltimento, rivolgersi ad un centro
autorizzato od al vostro rivenditore.
Prima di rottamare l'apparecchio, renderlo inservibile (ad esempio tagliando
il cavo di alimentazione) e rendere innocue le parti che potrebbero costituire
pericolo per bambini che si servissero dell'apparecchio per i loro giochi.

31. INCONVENIENTI, CAUSE E RIMEDI

Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'apparecchio, eseguire le operazioni
descritte nel paragrafo ARRESTO.
Anomalia
E' intervenuto uno dei
dispositivi di sicurezza
d e l l ' i m p i a n t o a c u i è
Portando l'interruttore
collegato l'apparecchio
generale in posizione
( f u s i b i l e , i n t e r r u t t o r e
"1", l'apparecchio non
differenziale, ecc.)
si avvia.
La spina del cavo di
alimentazione, non è
inserita correttamente.
L a l a m p a d i n a n o n è
Portando l'interruttore
avvitata correttamente
generale in posizione
nella propria sede.
"1", la lampadina non si
accende.
La lampadina è bruciata
L'apparecchio non è fissato
correttamente.
Il gruppo braccio-motore
non è fissato correttamente
L'apparecchio vibra in
al basamento.
modo anomalo.
Il gruppo morsa non è
fissato correttamente al
basamento.
La mola non è montata
correttamente nella propria
sede sul mozzo.
Il pomolo regolazione
spessore catena non è
posizionato correttamente.
La catena non si blocca
abbassando il braccio
motore
Quantità di olio insufficiente
nel cirucito idraulico.
Perdite di olio dal cirucito Viti di collegamento tubo
idraulico idraulico allentate.
- Nel caso in cui non sia possibile ripristinare il corretto funzionamento
dell'apparecchio, seguendo le indicazioni contenute nella seguente tabella, rivolgersi
ad un tecnico specializzato.
Probabile causa Rimedio
Ripristinare il dispositivo di
protezione.
In caso di nuovo intervento
del dispositivo di protezione,
non utilizzare l'apparecchio
e rivolgersi ad un Tecnico
Specializzato.
Scollegare la spina ed
inserirla in modo corretto.
Avvitare completamente la
lampadina.
Sostituire la lampadina.
Verificare il fissaggio e,
se necessario, serrare
correttamente le viti di
fissaggio.
Serrare correttamente
la relativa maniglia di
bloccaggio.
Serrare correttamente
la relativa manopola di
bloccaggio.
S m o n t a r e l a m o l a ,
verificarne l'integrità e
rimontarla in modo corretto.
Verificare lo spessore
della maglia motrice e
riposizionare correttamente
il pomolo di regolazione.
Procedere al rabbocco
di olio come indicato nel
paragrafo "Manutenzione
Ordinaria".
Serrare le viti.