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Entretien · Problèmes pouvant survenir · Réparations
DANGER: le moteur du Flybar 185M devient très chaud pendant son utilisation. Laissez le refroidir au
moins 20 mn avant un nouveau vol afin de ne pas l'endommager. Danger de brûlure!
Entretien
Pour profiter pleinement de votre modèle, il est nécessaire d'effectuer régulièrement quelques travaux
d'entretien afin que celui-ci reste en parfaite état de marche et ne s'use qu'avec modération.
• L' Flybar 185M est étanche, il se peut néanmoins que quelques gouttes d'eau s'infiltrent dans le bateau.
C'est pourquoi, après chaque séance, vérifiez si de l'eau s'est accumulée au fond de la coque, si c'est
le cas, asséchez avec un chiffon.
• Après chaque utilisation débarrassez le de toute saleté ou poussière, le plus simple est d'utiliser un pin-
ceau doux ou avec un peu d'air comprimé. Si la salissure est trop importante, vous pouvez aussi utiliser
un pinceau plus dur ou une brosse à dents.
• Ne jamais utiliser de nettoyant chimique, par exemple du diluant, pour nettoyer les pièces de carrosserie
car ces produits risquent d'attaquer la matière plastique et endommager votre appareil. En principe, il
suffit de prendre un chiffon doux et un peu d'eau avec du produit vaisselle.
• Vérifiez tous les vis et revissez si nécessaire.
• Vérifiez qu'aucun interrupteur, aucun câble, aucun accu ou pile ne soient endommagés.
•
DANGER: ne jamais utiliser d'accus ou piles défectueuses. Et vous en débarrassez immédiate-
ment. – Danger de brûlure! Respecter les recommandations pour les piles usagées.
• Vérifiez que toutes les pièces du modèle adhérent bien, que rien n'est brisé ou ne présentent quelcon-
ques altérations, en particulier sur les roues dentées. Sinon réparez- les.
•
DANGER: retirer les piles ou accus du modèle et de l'émetteur quand l'appareil est à l'arrêt.- Dan-
ger de brûlure!
Problèmes pouvant survenir
Dysfonctionnements
Rotor ne tourne pas
Le rotor s'arrête
soudainement et
l'hélicoptère tombe
L'hélicoptère ne réagit
pas aux commandes
de l'émetteur.
Réperations, Pièces détachées
Les traces d'une usure normale et les pièces endommagées suite à un accident ne sont pas couverts par la
garantie. La responsabilité du constructeur est
entièrement exclue. L'exclusion de la garantie s'applique en général comme suit :
XciteRC Flybar 185M Coax
Causes possibles
Interrupteur OFF
Accu de propulsion presque vide
Le modèle n'est pa assigné à
l'émetteur
Accu de propulsion presque vide
Piles de l'émetteur vides
Le gyroscope n'a pas été initialisé
correctement
Un autre modèle est sur la même
fréquence
La lumière du soleil ou autre sour-
ce de lumière forte incidence sur
le signal
Solutions
Interrupteur ON
Recharger la batterie de propulsion
Lancer une nouvelle procédure Binding:
allumer d'abord le modèle et ensuite
l'émetteur
Recharger la batterie de propulsion
Changer les piles
Lorsqu'on allume le modèle, il doit reposer
sur une surface plane et horizontale.
Couper son modèle ou l'autre, ou recher-
cher une autre aire de vol
Éviter une irradiation solaire directe ou au-
tres sources lumineuses
FR
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