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AMSTERDAM AIR 1881 Deluxe Manuel D'utilisation page 20

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Vélo électrique 1881 Deluxe - Manuel d'utilisation et notice de garantie - Amsterdam Air
FREE SHIFT
Le dérailleur arrière fonctionne lorsque le pignon de cassette tourne, pour changer de
vitesse en changeant le pignon où se trouve la chaîne. Le changement de vitesse doit donc
être effectué lors du pédalage.
FREE SHIFT est une fonction qui permet au dérailleur arrière de changer de vitesse lorsque
le cycliste ne pédale pas. Même si le cycliste roule sans pédaler, l'unité motrice fait tourner
le plateau en fonction des opérations de changement de vitesse du dérailleur arrière et
déplace la chaîne pour faire tourner le pignon de cassette.
FREE SHIFT peut être activé par les opérations de changement de vitesse automatiques
([AUTOMATIC FREE SHIFT]) et les opérations de changement de vitesse manuelles
effectuées par le cycliste ([MANUAL FREE SHIFT]).
INFOS TECHNIQUES : L'unité motrice doit être en fonctionnement pour permettre l'action
de FREE SHIFT. Par conséquent, si la fonction d'assistance s'arrête parce que la batterie
est trop faible, FREE SHIFT cessera aussi de fonctionner. Pour des raisons de sécurité,
FREE SHIFT est conçu pour ne pas fonctionner normalement lorsque la roue arrière du vélo
est soulevée du sol sur un établi, etc.
Réglage du changement de vitesse automatique du dérailleur arrière
Vous pouvez configurer les réglages suivants dans E-TUBE PROJECT . FREE SHIFT peut
être paramétré pour un dérailleur arrière.
[Changement de vitesse automatique pendant le pédalage]
Active ou désactive le changement de vitesse automatique pendant le pédalage. Quand il
est activé, vous pouvez utiliser la manette de changement de vitesse pour passer au
changement de vitesse automatique.
[AUTOMATIC FREE SHIFT]
Activez FREE SHIFT avec la fonction MARCHE ou ARRÊT du changement de vitesse
automatique. Lorsque le changement de vitesse automatique est sur MARCHE, il fonctionne
aussi quand le cycliste ne pédale pas.
[MANUAL FREE SHIFT]
Activez FREE SHIFT avec la fonction MARCHE ou ARRÊT du changement de vitesse
manuel. Lorsque le changement de vitesse est sur MARCHE, il fonctionne normalement
quand le cycliste ne pédale pas.
[Moment du changement]
Définit le moment du changement de vitesse en cas de changement de vitesse automatique,
en fonction de la cadence de pédalage. Vous pouvez aussi définir la réaction du
changement de vitesse quand le système est soumis à une forte charge sur une pente raide,
dans [Réponse à la montée].
[Type de conduite]
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