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Vélo électrique 1881 Deluxe - Manuel d'utilisation et notice de garantie - Amsterdam Air
[Fine tune]
Le confort de conduite du vélo à assistance est déterminé par la relation entre la force
appliquée aux pédales et la sortie de l'unité motrice, ainsi que par la sortie maximale de
l'unité motrice. [Fine tune] permet un large éventail de conditions de conduite avec jusqu'à
15 niveaux de réglage.
● Le nombre de réglages enregistrés par défaut dépend du vélo.*
● Les réglages et la vitesse engagée peuvent être personnalisés dans E-TUBE
PROJECT.
Exemple de configuration à cinq niveaux [Fine tune]
INFOS TECHNIQUES : La sortie maximale de l'unité motrice peut être bridée par le
fabricant du vélo en fonction des réglementations nationales et régionales.
Changement de vitesse automatique et FREE SHIFT
Changement de vitesse automatique
Détecte les conditions de conduite avec un capteur pour améliorer la conduite grâce au
changement de vitesse automatique commandé par ordinateur. Le changement de vitesse
automatique est disponible sur les vélos équipés d'une unité de changement de vitesse
électronique compatible. Les réglages pouvant être configurés ne sont pas les mêmes pour
le dérailleur arrière et le moyeu à vitesses internes. Avec le changement de vitesse
automatique, vous pouvez enregistrer jusqu'à deux combinaisons de ces réglages et utiliser
la manette de changement de vitesse pour passer de l'une à l'autre en fonction des
conditions de conduite.
INFOS TECHNIQUES :
● Certains modèles de dérailleurs arrière Di2 pour 10 ou 11 pignons sont compatibles
avec le changement de vitesse automatique. Pour plus de détails, consultez le
tableau des correspondances sur le site web des produits SHIMANO.
● Seuls les modèles de moyeux à vitesses internes Di2 pour 5 à 8 vitesses sont
compatibles avec le changement de vitesse automatique.
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