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12.0 Dépannage
12.1 Système d'allumage électronique (LXL-22-L)
ATTENTION : Le dépannage doit être effectué par un technicien qualifié.
Avant de suivre les étapes du guide de dépannage suivant,
•
Vérifiez que l'alimentation électrique 120 V CA du
module de commande est correcte.
•
Vérifiez que la batterie de secours du module de com-
mande et les piles de la télécommande sont neuves et
installées avec la bonne polarité.
•
Vérifiez que toutes les connexions entre les faisceaux
de câbles et les composants du système sont correct-
es et positives.
Problème
La veilleuse ne s'allume pas
Le pilote ne reste pas allu-
mé
Flamme pilote toujours allu-
mée ou ne s'éteint pas
Hussong Mfg. Co, Inc.
LXL-22-L Report No. 21-739
Cause
Alimentation électrique inter-
rompue ou déconnectée
Déconnexion du câblage
Alimentation en gaz coupée
Pas de propane dans le réservoir
Faible pression de gaz
Vis de réglage pilote non scellée
La flamme de la veilleuse n'entre
pas en contact avec le capteur de
rectification de flamme sur l'en-
semble veilleuse
Système de contrôle réglé en
mode CPI.
•
Vérifiez que la pression d'entrée correspond à la pression
d'entrée recommandée. Si nécessaire, réglez le régulateur
de pression de la conduite.
•
Vérifiez que le lien de communication est établi entre la
télécommande et le module IFC.
•
ATTENTION : Étiquetez tous les fils avant de les débrancher
lors de l'entretien des commandes. Des erreurs de câblage
peuvent entraîner un fonctionnement inapproprié et dan-
gereux. Vérifiez le bon fonctionnement après l'entretien.
Rétablir l'alimentation électrique de l'appareil ou utiliser une
batterie de secours
Assurez-vous que les batteries sont complètement chargées si
vous utilisez une batterie de secours comme source d'alimenta-
tion.
Utilisez le schéma de câblage de ce manuel pour déterminer
que toutes les connexions de câblage sont sécurisées et cor-
rectes.
Vérifiez les vannes d'arrêt à distance de l'appareil. Il y a gé-
néralement une vanne près de la conduite de gaz principale. Il
peut y avoir plus d'une (1) vanne entre l'appareil et la conduite
de gaz principale.
Vérifiez le réservoir de propane. Remplissez si nécessaire.
Consultez un plombier ou un fournisseur de gaz Peut être
causé par une situation telle qu'une conduite pliée, un di-
amètre ou un tuyau trop étroit ou une faible pression de con-
duite.
Vis de réglage du pilote de joint. Ne pas trop serrer.
Vérifiez que la veilleuse enveloppe le haut du capteur de
flamme et s'étend suffisamment loin sur le brûleur pour l'al-
lumage.
Réglez le système de contrôle en mode IPI.
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Solution
Rev. 3 - Novembre 2023
Starting Serial Number: 23 01501 51
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