Télécharger Imprimer la page

Master & Dynamic MW08 SPORT Mode D'emploi page 90

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 11
NIHL
NIHL เป็ นสภาวะที ่ ส ามารถป้ องกั น ได้ อ ั น มี ส าเหตุ ม าจากการรั บ ฟังเสี ย งที ่ ม ี ร ะดั บ เดซิ เ บล (dB) ที ่ ม ากเกิ น
ไปทั ้ ง ครั ้ ง เดี ย วและเป็ นเวลานาน ซึ ่ ง ก่ อ ให้ เ กิ ด อั น ตรายที ่ ไ ม่ ส ามารถย้ อ นคื น ได้ ต ่ อ โครงสร้ า งหู ช ั ้ น ที ่ ล ะเอี ย ด
อ่ อ น และมี ผ ลกระทบต่ อ คนในทุ ก เพศทุ ก วั ย ความเสี ย หายสามารถเกิ ด ขึ ้ น ได้ จ ากเหตุ ก ารณ์ เ พี ย งครั ้ ง
เดี ย ว หรื อ ค่ อ ย ๆ ก่ อ ตั ว ขึ ้ น เมื ่ อ เวลาผ่ า นไปช่ ว งหนึ ่ ง การฟังเสี ย งที ่ "กระชาก" อย่ า งรุ น แรงเพี ย งครั ้ ง เดี ย ว
เช่ น การระเบิ ด หรื อ การฟังเสี ย งที ่ ด ั ง เกิ น 85 เดซิ เ บลอย่ า งต่ อ เนื ่ อ งอาจทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตรายได้ ตั ว บ่ ง ชี ้ ข อง
NIHL รวมถึ ง การสู ญ เสี ย การได้ ย ิ น และโรคเสี ย งในหู ภาวะที ่ ไ วต่ อ เสี ย งหึ ่ ง เสี ย งพึ ม พา หรื อ เสี ย งคำ า รามต่ อ
เนื ่ อ ง NIDCD (สถาบั น คนหู ห นวกและความผิ ด ปกติ ข องการสื ่ อ สารอื ่ น แห่ ง ชาติ ) เสนอกฎเกณณ์ ง ่ า ย ๆ
ดั ง นี ้ : ให้ ห ลี ก เลี ่ ย งการสั ม ผั ส กั บ เสี ย งที ่ "ดั ง เกิ น ไป ใกล้ เ กิ น ไป หรื อ นานเกิ น ไป" ต่ อ ไปนี ้ ค ื อ ข้ อ อ้ า งอิ ง ทั ่ ว ไป
บางส่ ว นของระดั บ เสี ย งที ่ เ กิ ด ขึ ้ น ในชี ว ิ ต ประจำ า วั น : เสี ย งฮั ม ของตู ้ เ ย็ น (45 dB) การสนทนาปกติ (60 dB)
การจราจรในเมื อ ง (85 dB) รถจั ก รยานยนต์ (95 dB) เครื ่ อ งเล่ น MP3 ที ่ ร ะดั บ เสี ย งเต็ ม (105 dB) เสี ย ง
ไซเรน (120 dB) เสี ย งประทั ด ไฟ (150 dB)
การปฏ ิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบ ี ย บว ่ า ด ้ ว ยการสั ม ผ ั ส ก ั บ คล ่ ื น
ความถ ่ ี ว ิ ท ย ุ (RF)
• อุ ป กรณ์ น ี ้ ส อดคล้ อ งกั บ ขี ด จำ า กั ด การสั ม ผั ส กั บ รั ง สี ข อง FCC/ISED ที ่ ก ำ า หนดไว้ ส ำ า หรั บ สภาพแวดล้ อ มที ่
ไม่ ม ี ก ารควบคุ ม ผู ้ ใช้ ป ลายทางต้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต ามคำ า แนะนำ า การใช้ ง านที ่ ร ะบุ ไ ว้ เ พื ่ อ ให้ เ ป็ นไปตามกฎระเบี ย บ
ว่ า ด้ ว ยการสั ม ผั ส กั บ คลื ่ น ความถี ่ ว ิ ท ยุ เครื ่ อ งส่ ง สั ญ ญาณนี ้ ต ้ อ งไม่ ต ั ้ ง อยู ่ ร ่ ว มกั น หรื อ ทำ า งานร่ ว มกั น กั บ เสา
อากาศหรื อ เครื ่ อ งส่ ง สั ญ ญาณอื ่ น
• อุ ป กรณ์ พ กพานี ้ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบมาเพื ่ อ ให้ ต รงตามข้ อ กำ า หนดการสั ม ผั ส กั บ คลื ่ น ความถี ่ ว ิ ท ยุ ท ี ่ ก ำ า หนด
โดย ISED ข้ อ กำ า หนดเหล่ า นี ้ ก ำ า หนดขี ด จำ า กั ด SAR ไว้ ท ี ่ 1.6 วั ต ต์ / กก. โดยเฉลี ่ ย ต่ อ เนื ้ อ เยื ่ อ 1 กรั ม ค่ า SAR
สู ง สุ ด ที ่ ร ายงานภายใต้ ม าตรฐานนี ้ ใ นช่ ว งการรั บ รองผลิ ต ภั ณ ฑ์ ส ำ า หรั บ การใช้ ง านเมื ่ อ มี ก ารสวมบนร่ า งกาย
อย่ า งเหมาะสม
90

Publicité

loading