SOMFY FTS Hi-Pro Mode D'emploi

Fiche d' A ide au Dépannage système FTS Hi-Pro
1/ Le système FTS Hi-Pro
2/ Tester un moteur FTS Hi-Pro en direct sur le secteur
Pour qu'un moteur FTS Hi-Pro puisse fonctionner, il faut ABSOLUMENT que le l de frein (gris) soit relié avec le l d'enroulement OU Déroulement
(marron ou noir) à la phase.
Terre secteur <-- Terre (jaune/vert) moteur
Neutre secteur (Bleu) <-- Neutre (bleu) moteur
Phase secteur <--- noir + gris (frein) moteur
Le moteur tourne dans le sens 1
3/ Description du système en début d'appel
Référence Chantier :
Largeur du système FTS Hi-Pro :
Avancée du système FTS Hi-Pro :
Système FTS Hi-Pro posé à l'horizontal ou en pente :
Si pente, quel pourcentage de pente en % :
Point de commande :
Position potentiomètre (de 0 à 9) "Tension dynamique" (Tension de la toile pendant le fonctionnement du système FTS) :
Position potentiomètre (de 0 à 9) "Tension nale" (Tension de la toile à l'arrêt du système FTS) :
Symptômes de dysfonctionnement rencontrés :
Système FTS pour Volet Roulant de toiture :
Système Rolax : Rappeler directement la société Bubendor au 03.89.69.63.63
Système VRV : Rappeler directement la société Henri Peyrichou 05.59.56.53.67
Il s'agit d'un système FTS avec Toile ?
Pas de problème !!!!!
Il y a en règle générale des boîtes de dérivation entre les moteurs FTS Hi-Pro et le boîtier FTS Hi-Pro
NC
5 ls x 0,75 mm 2
Voir ci-dessous
Terre secteur <-- Terre (jaune/vert) moteur
Neutre secteur (Bleu) <-- Neutre (bleu) moteur
Phase secteur <--- marron + gris (frein) moteur
Le moteur tourne dans le sens 2
Sens 1
1
NC
Sens 2
5 ls x 0,75 mm 2
11-2008