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Indicateur de charge de batterie
•
La LED supérieure de la commande système clignote pour indiquer que la batterie est en
charge lorsque le chargeur est branché sur le port de charge.
•
Le niveau de charge de la batterie peut également être vérifié directement sur les LED
de la batterie.
•
Sur l'affichage, chaque barre bleu glace représente 20 % de capacité et chaque barre
blanche 10 %. La barre supérieure représente la capacité maximale. Exemple : quatre
barres bleu glace et une barre blanche s'affichent. Le niveau de charge se trouve entre
81 % et 90 %.
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Si le niveau est faible, les deux barres inférieures changent de couleur. Lorsque les deux
LED inférieures sont oranges, il reste entre 21 % et 30 %.
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Si la LED inférieure est la seule allumée en orange, la capacité est comprise entre 11 % et 20 %.
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Si la LED inférieure est rouge, la capacité se trouve entre 10 % et la réserve. Lorsqu'elle clignote en rouge, elle
se trouve entre la réserve et à plat.
Connexion d'un smartphone
Pour utiliser certaines des fonctionnalités de votre VAE, vous aurez besoin d'un smartphone
sur lequel est installée l'application eBike Flow. Téléchargez l'application Bosch eBike Flow
sur votre smartphone à partir de l'app store et suivez-en les instructions.
Connexion de la mini télécommande à la commande système
•
Les unités Commande système et Mini télécommande sont connectées en Bluetooth®. Si l'unité de
commande Mini télécommande n'a pas encore été connectée à la Commande système, procédez de la
manière suivante :
•
lorsque vous connectez une Mini télécommande, rendez-vous dans les Paramètres, cliquez sur les
paramètres de gestion du vélo, puis cliquez sur « Composants », puis sur « Ajouter un nouvel appareil ».
Suivez ensuite les instructions de l'application.
Aimant sur jante de capteur de vitesse
•
Le Shuttle AM est équipé d'un aimant sur jante, au lieu d'un
aimant rotor et d'un capteur de vitesse câblé. C'est l'unité
motrice elle-même qui détecte la proximité de l'aimant et
calcule la vitesse et toute autre donnée demandée.
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L'aimant sur jante doit être installé sur la roue pour que le
moteur fournisse une assistance.
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Comme l'unité motrice est sensible aux champs
magnétiques, évitez les autres champs magnétiques à
proximité de celle-ci (comme les pédales automatiques
magnétiques, les capteurs de cadence magnétiques, etc.)
afin d'éviter les perturbations avec l'unité motrice.
•
En cas de crevaison en sortie, munissez-vous d'une chambre
à air avec une tige de valve de 32mm minimum, afin de
pouvoir monter l'aimant sur jante dessus.
www.pivotcycles.com
UTILISATION DU SYSTÈME
eBike Flow App
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