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Réglage du Sag
1.
Réglez toujours le Sag avec le levier
sion en position ouverte. (fig. 1)
2.
Si votre amortisseur présente des réglages de compression et de
rebond supplémentaires, assurez-vous qu'ils soient en position
entièrement ouverte, la compression sur le réglage le plus souple
et le rebond sur le plus rapide. Cela s'effectue en les tournant dans
le sens anti-horaire jusqu'à la butée.
3.
Si cela n'est pas déjà fait, fixez l'indicateur de Sag au bas de
l'amortisseur à l'aide du collier de serrage plastique fourni, puis
coupez délicatement l'excédent. (fig 2)
4.
Mettez-vous sur une surface plane, à côté d'un objet pour vous sta-
biliser lorsque vous êtes assis sur le vélo, les pieds sur les pédales.
Pour faciliter cette opération, demandez l'aide d'une personne pour
stabiliser le vélo par l'avant en tenant le guidon pendant que vous
êtes assis sur la machine.
5.
D'une position debout sur les pédales, asseyez-vous brutalement
sur la selle afin d'engager profondément la suspension dans sa
course. Cela garantira que le vélo reprenne sa position d'affais-
sement « naturelle » pour le poids du rider assis sur la selle.
6.
Toujours avec le rider immobile sur la selle, faites glisser le joint
torique contre le manchon à air. (fig. 3)
7.
Une fois le joint torique en place, faites descendre doucement le
rider du vélo, en veillant à ne pas faire bouger le joint.
8.
Réglez le Sag en enlevant ou en ajoutant de l'air afin que les étapes
4 à 7 donnent pour résultat que le joint torique s'aligne sur la ligne
rouge
de l'indicateur de Sag. (fig. 4) Lors du réglage de la pres-
sion d'air dans l'amortisseur, il est indispensable que vous action-
niez l'amortisseur avant de contrôler le Sag à nouveau. En effet, la volumineuse chambre d'air négative Evol devra équilibrer la
pression avec la chambre principale à chaque ajout ou retrait d'air. Cela peut être fait en appuyant plusieurs fois sur la selle pour
comprimer l'amortisseur au-delà du point de Sag.
Réglage de l'amortissement de compression sur le Fox Float X
•
Certains amortisseurs Float X présentent une molette de réglage de compression basse vitesse
bleue
qui peut être utilisée pour affiner le mode ouvert de l'amortissement de compression. Cette
molette permet 10 réglages de précision du mode ouvert supplémentaires.
•
En tournant la molette dans le sens horaire, vous augmenterez l'amortissement de compression
basse vitesse. En tournant la molette dans le sens anti-horaire, vous diminuerez l'amortissement
de compression basse vitesse. Vous pouvez jouer sur tous ces paramètres afin de trouver le
réglage qui vous offre les meilleurs niveau de compression et sensation de souplesse en fonction
de votre poids et de votre style de ride.
•
Pour les riders autour de 50 kg, nous recommandons d'ouvrir la compression en grand, en tournant
la molette dans le sens anti-horaire jusqu'à la butée. Pour les riders autour de 90 kg, 3 clics à partir
de la position entièrement fermée nous semble être une bonne base de réglage. Pour les riders qui
pèsent moins de 90 kg, ouvrez l'amortissement de compression d'un clic dans le sens anti-horaire
par tranche de 5 kg en moins. Nous recommandons d'augmenter l'amortissement de compression
d'un clic dans le sens horaire par tranche de 5 kg au-delà de 90 kg.
Utilisation du levier deux positions sur le Fox Float X
•
Certains amortisseurs Float X sont équipés d'un levier deux positions qui permet de basculer
instantanément de position entièrement ouverte à position ferme pour les côtes. Comme sur
d'autres amortisseurs, le réglage ferme est le plus adapté aux longues ascensions sur chemin de
terre et aux circuits de cross-country roulants.
bleu
de réglage de la compres-
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1
MOLETTE DE COMPRESSION
BASSE OUVERTE
LEVIER DEUX POSITIONS
OUVERTE
FLOAT X
2
4
RÉGLALES DU VÉLO
3
AVERTISSEMENT :
Assurez-
vous que l'indicateur de Sag
n'entre pas en contact avec
le cadre ou l'articulation lors
l'engagement de la suspension.
Sinon, l'indicateur risque de
casser lorsque vous roulez.
MOLETTE DE COMPRESSION
BASSE
LEVIER DEUX POSITIONS
3
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