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MONTAGE
Lire et suivre les instructions de montage et de
réglage de votre chasse-neige. Toutes les atta-
ches se trouvent dans le sac de pièces déta-
chées. Ne jeter aucune pièce avant d'avoir
monté la machine.
DANGER : avant de monter le chas-
se-neige ou de procéder à son en-
tretien, retirer le câble de la bougie.
REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et
la droite désignent l'emplacement d'une piè-
ce par rapport à la position du conducteur à
l'arrière de la machine.
REMARQUE : le couple de torsion se mesure
en Newton-mètre (pieds-livre). Il permet
d'évaluer le serrage d'un boulon ou d'une
vis. Le couple de torsion se mesure à l'aide
d'une clé dynamométrique.
REMARQUE : les iIlustrations commencent à
la page 3.
OUTILS NECESSAIRES
1
Couteau
1
Pince
Retrait du chasse-neige de son carton
d'emballage
1. Repérer toutes les pièces emballées séparé-
ment et les retirer du carton.
2. Retirer et jeter le matériel d'emballage du
chasse-neige.
3. Découper les quatre coins du carton d'em-
ballage et abaisser les panneaux latéraux au
sol.
4. Agripper la poignée inférieure et tirer le chas-
se-neige hors du carton.
ATTENTION: NE PAS rouler sur les
câbles.
5. Retirer l'emballage de l'ensemble guidon.
Montage de la poignée
1. Retirer la couverture d'emballage des poi-
gnées supérieure et inférieure.
2. (Figure 1) Desserrer les boulons (1) de cha-
que côté du manche (2).
3. Soulever la poignée supérieure (2) en posi-
tion d'utilisation. Maintenir la poignée supé-
rieure (2) écartée pour éviter de rayer la
poignée inférieure.
REMARQUE : S'assurer que les câbles ne
se prennent pas entre la poignée inférieu-
re et la poignée supérieure.
4. Serrer les boutons (1).
5. (Figure 2) Couper et jeter le lien du câble
(3) attaché à la partie inférieure de la tringle
de commande du déversoir (4).
6. Tourner le déflecteur (5) en direction de
l'avant du chasse-neige.
F-041016C
Montage de la partie inférieure du
déversoir (Figure 3)
Pour la commodité du transport, certains modè-
les sont livrés avec les écrous et boulons arriè-
res retirés de la partie inférieure du déversoir
(3). Si la partie inférieure du déversoir (3)
n'est pas attachée, effectuer le montage comme
suit.
1. Utiliser le boulon (1) et l'écrou (2) situé
dans le sac de pièces pour fixer la partie in-
férieure du déversoir (3).
2. Incliner la partie inférieure du déversoir (3)
en arrière jusqu'à ce que le trou de l'anneau
du déversoir soit superposé au trou situé sur
la partie inférieure du déversoir (3).
3. Attacher la partie inférieure du déversoir
(3) à l'aide du boulon (1) et de l'écrou (2).
Veillez à ce que l'écrou soit bien serré.
Montage de la tringle de commande du
déversoir (Figure 4)
1. Retirer la goupille (1), la rondelle plate (2),
et la rondelle ondulée (3) de l'extrémité de
la tringle de commande du déversoir (4)
NE RIEN JETER.
2. Placer l'extrémité de la tringle de comman-
de du déversoir (4) dans le trou du support
de la tringle de commande (5). Veiller à ce
que la vis sans fin (6) soit superposée aux
crans (7) situés sur le déversoir (8).
3. Attacher la tringle de commande du déver-
soir (4) au support de la tringle de com-
mande (5) à l'aide de la goupille (1), la
rondelle plate (2) et la rondelle ondulée
(3).
4. Faire pivoter la tringle de commande du
déversoir (4) dans le sens et sens inverse
des aiguilles d'une montre. Veiller à ce que le
déversoir (8) pivote librement.
Préparation du moteur
DANGER : suivre les instructions
du fabricant du moteur pour
connaître le type de carburant et
d'huile à utiliser. Toujours utiliser un bidon
à essence de sûreté. Ne pas fumer en rem-
plissant le réservoir de mélange. . Ne pas
faire le plein à l'intérieur d'un bâtiment. Ar-
rêter le moteur avant d'ajouter du mélange
Laisser refroidir le moteur quelques minu-
tes.
Voir les instructions du fabricant du moteur pour
connaître le type de carburant et d'huile à uti-
liser. Avant d'utiliser la machine, lire les informa-
tions concernant la sécurité, le fonctionnement,
l'entretien et le remisage.
REMARQUE: La puissance nominale du mo-
teur peut varier en fonction du réglage du
moteur, des divergences de fabrication, de
l'altitude, des conditions atmosphériques, du
carburant utilisé et de l'entretien.
Ne pas remplir le réservoir avec de l'essence pure sans huile. Secouer le bidon
d'essence avant chaque remplissage du réservoir.
HUILE
(2.6 oz)
Gasoline
1 pinte
US
Bidon de 1 Gallon U.S
18
Composition du mélange
Le moteur à deux temps utilisé sur ce chasse-
neige requiert l'utilisation de mélange d'essence
et d'huile pour la lubrification des roulements et
autre pièces mobiles. Le ratio approprié de mé-
lange est de 50 pour 1 (2.6 oz d'huile par gallon
d'essence-voir le Tableau de Mélange). L'huile
et l'essence doivent être pré-mélangées dans
un bidon d'essence propre. Toujours utiliser de
l'essence fraîche, propre et sans plomb.
TABLEAU DE MELANGE (mélange de 50:1)
U.S.A.
ESS
HUIL
1
Gal.
Mélanger l'essence et l'huile comme suit :
1. Verser un (1) litre U.S. d'essence moteur
fraîche, propre et sans plomb dans un bidon
d'essence d'une contenance d'un gallon.
2. Ajouter 2.6 onces d'huile deux temps de qua-
lité supérieure dans le bidon d'essence.
IMPORTANT: ne pas utiliser une huile
pour moteur de hors-bord ou des huiles à
viscosité multiple, telles que les huiles
10W-30 ou 10W-40.
3. Reboucher le bidon d'essence. Secouer le
bidon d'essence énergiquement pour mélan-
ger l'huile à l'essence.
4. Ajouter trois (3) litres U.S. supplémentaires
dans le bidon d'un gallon. Secouer le bidon
d'essence une nouvelle fois.
Avant de démarrer
Avant de démarrer votre chasse-neige neuf,
veuillez vérifier les points suivants :
G
Veiller à ce que toutes les instructions de
montage aient été effectuées.
G
Vérifier que la goulotte de décharge tourne
librement.
G
Veiller à ce qu'aucune pièce détachée n'ait
été oubliée dans le carton.
Tout en apprenant à conduire votre chasse-nei-
ge correctement, veuillez faire très attention aux
points suivants.
G
Vérifier si le réservoir est bien rempli avec le
mélange d'essence et d'huile approprié.
G
S'habituer à l'emplacement de chaque
commande et comprendre leur fonctionne-
ment.
G
Avant de démarrer le moteur, s'assurer que
toutes les commandes fonctionnent correcte-
ment.
Ajouter de
Secouer le bidon
l'essence (3
pintes US)
FRANÇAIS
SYSTEME
SYSTEME
BRITANNIQUE
METRIQUE
ESS
HUIL
ESS
2.6
1
3.1
1
oz
Gal.
oz
litre
1 gallon
U.S.Mé-
lange
spécial
HUIL
20
ml
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