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8. S'assurer que la pige de blocage de vilebrequin
na3242 j
1 0
est bien en place.
9. Placer la courroie de distribution en partant du
pignon de vilebrequin et en allant dans le sens
inverse horaire.
10. S'assurer que la courroie de distribution est tendue
entre les pignons du côté où n'est pas la poulie de
tension.
11. Poser l'outil de blocage d'arbre à cames na3391 j
sur les pignons d'arbre à cames.
12. A l'aide d'une clé Allen de 8 mm j
1 1
, tourner la poulie
de tension à fond dans le sens horaire, enlever la
goupille j
1 2
et permettre au tendeur de jouer son
rôle.
13. Déposer la clé Allen et monter une clé
dynamométrique j
1 8
sur la poulie de tendeur.
14. Appliquer un couple dans le sens inverse horaire
de 11 lbs/pi à la poulie de tension j
1 9
.
15. Déposer la clé dynamométrique.
16. Serrer les boulons des pignons d'arbre à cames j
de la manière suivante :
2001 : 2.7L – 22 lbs/pi. + 180a.
¡
2002 c : 2.7L – 40 lbs/pi.
¡
17. Déposer :
¡
Outil de blocage d'arbre à cames.
Pige de blocage de vilebrequin j
¡
1 0
.
18. Reposer le bouchon sur le bloc-cylindres.
19. Poser la poulie de vilebrequin en s'assurant que les
encoches j
2 0
sur la poulie et le moyeu sont alignées.
20. Remettre en place le restant des pièces dans
l'ordre inverse de la dépose.
21. Serrer les boulons de la poulie de vilebrequin j
1 3
18 lbs/pi.
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2 1
1 6
à
x
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