Publicité
60701
FRANÇAIS
emplacement du moteur
NE JAMAIS faire fonctionner la moteur à l'intérieur d'un
immeuble, incluant les garages, sous-sol, vides sanitaires
et remises, endroits fermés ni compartiments, incluant
le compartiment pour moteur d'un véhicule récréatif.
Les moteurs utilisées sur les chantiers de construction
peuvent faire l'objet de règles ou règlements additionnels.
Les moteurs devraient être placées sur une surface plane
et de niveau en tout temps (même lorsqu'elles ne sont
pas utilisées). Cette moteur doit être placée à 1,5 m
(60 po) minimum des matériaux combustibles. En plus
d'être éloignées de tout matériel inflammable les moteurs
doivent avoir un espace libre d'au moins 91,4 cm (3 pi)
de dégagement de part et d'autre de la moteur pour
permettre un refroidissement, une maintenance et un
entretien. Les moteurs ne devraient jamais être démarrées
ou fonctionner à l'arrière d'un VUS, d'une caravane,
d'une remorque, dans le lit d'un camion (régulier, plat
ou autre), sous des escaliers, des cages d'escalier, près
des murs ou des bâtiments ou à tout autre endroit qui
ne permettra pas un refroidissement adéquat de la
moteur ou du silencieux. NE PAS enfermer les moteurs
durant le fonctionnement. Laisser les moteurs refroidir
adéquatement avant le transport ou l'entreposage.
Placer la moteur dans une zone bien ventilée, loin des
fenêtres, portes et trappes de ventilation. NE PAS placer
la moteur près des trappes de ventilation ni les entrées
d'air où les vapeurs d'échappement pourraient être
attirées dans les espaces occupés ou confinés. Toujours
tenir compte du vent et des courants d'air pour placer la
moteur.
Le défaut de respecter toutes les consignes de sécurité et
le mode d'emploi peut annuler la garantie du fabricant et
constituer des risques potentiels.
Mise eN Garde
Durant le fonctionnement, le silencieux et les vapeurs
d'échappement produites deviennent chauds. Un espace
suffisant de refroidissement et d'aération doit être prévu
pour éviter les risques potentiels.
démarrage du moteur
1. Assurez-vous que le moteur est sur une surface
plane.
2. Appuyez sur l'interrupteur du moteur sur "ON".
3. Placer le robinet de carburant à la position «ON».
4. Déplacez le levier des gaz sur la position "RAPIDE".
5. Déplacez le levier de starter sur la position "CHOKE".
6. Tirez lentement sur la corde jusqu'à sentir une
résistance, puis tirer rapidement. VOIR REMARQUE.
démarrage du moteur (suite)
reMarQUe
Garder le levier de l'étrangleur à la position
«Étrangleur», la première fois où le lanceur à rappel
est tiré, puis déplacer le levier de l'étrangleur à la
position «Marche» pour les 3 fois suivantes. Trop
d'étranglement crée une bougie encrassée ou un
moteur noyé dû au manque d'admission d'air. Le
moteur ne démarrera pas.
7. Pendant que le moteur chauffe, mettez le levier de
starter sur "Exécuter" et régler l'accélérateur au
besoin.
reMarQUe
Si le moteur démarre, mais ne se met pas en
marche, s'assurer que la moteur est placée sur une
surface plane et à niveau. Le moteur est muni d'un
capteur de niveau de liquide qui bloquera sa mise
en marche quand le niveau du liquide tombe sous
le seuil critique.
arrêt du moteur
1. Tourner la vanne de carburant à « Off » (fermeture).
2. Laisser le moteur fonctionner jusqu'à ce que le
carburant ait été complètement utilisé dans la
conduite d'essence et le carburateur et que le
manque de carburant ait arrêté le moteur. Cela prend
habituellement quelques miECROUes.
3. Appuyez sur l'interrupteur du moteur à la position «Off».
Important: Toujours s'assurer que la soupape de
carburant et le commutateur du moteur et d'allumage
soient en position «ARRÊT» lorsque le moteur n'est
pas utilisé.
reMarQUe
Si le moteur ne sera pas utilisé durant une période
de deux (2) semaines ou plus, consulter la section
Entreposage pour le rangement adéquat du moteur
et du carburant.
FONcTiONNeMeNT
REV 60701-20131218
8
Publicité
