5 Instructions pour le montage
Préparation et précautions
Avant de commencer le montage, assurez-vous que vous avez suffisamment d'espace
disponible entre l'essieu et le châssis. Utilisez un cric si nécessaire. Installez la
suspension sur un seul côté à la fois.
Veillez à votre sécurité tout au long du montage à chaque moment. Utilisez toujours
des chandelles pour soutenir le véhicule. Les chandelles doivent être placées sous
l'essieu arrière pour les châssis AL-KO. Aussi ne serrez pas le frein à main !
5.1
Couples de serrage recommandés
Durant le montage d'une suspension pneumatique il est recommandé que les écrous, boulons et vis
soient serrés en accord avec le tableau ci-dessous :
Couples de serrage en Nm
Dimensions
Classe 8.8
M6 x 1
11.3
M8 x 1.25
27.3
M10 x 1.5
54
M12 x 1.75
93
M16 x 2
230
Les instructions qui suivent font référence aux schémas des pages 18 à 21
5.2
Préparation
1. Sécurisez les roues avant, utilisez des cales des deux côtés Avant droit et Avant gauche.
2. Prenez le terminal de masse sur la batterie lorsque vous travaillez sur le système électrique.
3. Soulevez le véhicule sous l'essieu arrière pour pouvoir démonter les roues.
ǀ Notice de montage
Aluminium
Classe 10.9
16.5
5
40.1
10
79
20
137
43
338
103
ǀ Suspension pneumatique auxiliaire ǀ MERCEDES 910 AL-KO AMC à partir de 2019 ǀ
Mars 2023
IMPORTANT :
Lorsque les deux (boulon et écrou) sont en
acier, utilisez les colonnes classe 8.8 ou classe
10.9.
Pour tous les autres types de dimensions et de
couples de serrage, il faut se référer aux
compétences d'une personne qualifiée sur ce
sujet.