Demag DC-Pro 1 - 15 Notice De Montage Et D'entretien page 81

Contrôles à effectuer
Contrôle du fin de course de travail "Descente"
Contrôle butoir fin de course / Ressort pour fin de course /
Actionneur fin de course de travail
Vérifier que le câble et les éléments de la boîte à boutons
n'ont pas été détériorés.
Essai de fonctionnement du frein
Contrôle du crochet et du linguet de sécurité
Relèvement par lecture des cycles de manoeuvre C
Relèvement par lecture des heures de service pour déter‐
miner la durée de vie restante (S.W.P.)
Contrôle de l'appareillage électrique et de l'installation
Essai de fonctionnement de l'accouplement à friction
Vérification de la valeur de réglage de l'accouplement à fric‐
tion
Constatation de l'état d'usure du frein
Frein, graisser la bague d'étanchéité en V
Vérifier l'état de la suspension, de l'étrier de suspension et
des éléments de fixation (clip etc.).
Vérifier l'état des vis de fixation sur le crochet équipé / la
moufle inférieure.
Vérifier que le crochet n'a pas de fissures ou de déformation,
vérifier également l'état d'usure.
Vérifier que le linguet de sécurité n'a pas subi de déforma‐
tion.
Vérifier l'état d'usure du roulement du crochet.
Vérifier l'état du joint à lèvre en caoutchouc dans la moufle
inférieure.
Vérifier l'état de la noix de chaîne du guide-chaîne, de la noix
de chaîne de la moufle inférieure, du guide-chaîne, de la tôle
d'introduction.
Vérifier la fixation de la chaîne et du magasin à chaîne.
Vérifier l'état de la chaîne quant aux défauts éventuels sui‐
vants : déformations, détériorations, fissures, piqûres de
corrosion, diminution de l'épaisseur du maillon ou augmen‐
tation du pas provoquée par l'usure, allongement résultant
de la déformation plastique.
Vérifier que les éléments de fixation (clips, vis etc.) sont bien
en place et n'ont pas subi de corrosion.
Vérifier l'état de la couche de protection contre la corrosion
et la remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'étanchéité du logement de l'appareillage électrique
et l'étanchéité du réducteur.
Contrôler le chariot et la traverse et vérifier l'état des tam‐
pons-butoirs.
Vidange d'huile
Palans à chaîne Manulift
40)
En cas d'utilisation selon classification FEM
41)
DC-Pro 10 et DC-Pro 15 : tous les 5 ans
Point
⇒ „Contrôle fin de course de travail",
Page 83
⇒ „Contrôle butoir fin de course / res‐
sort pour fin de course", Page 105
⇒ „Contrôle actionneur fin de course
de travail", Page 84
-
-
⇒ „Contrôle du crochet porte-char‐
ge", Page 96
⇒ „Endurance du contacteur", Page
76
⇒ „Afficheur à 7 segments pour états
de fonctionnement et signalisation de
défauts", Page 31
⇒ „Mesures visant à atteindre des
périodes de fonctionnement sûres
(S.W.P.)", Page 77
-
⇒ „Contrôle de l'accouplement à fric‐
tion", Page 111
⇒ „Réglage de l'accouplement à fric‐
tion", Page 111
⇒ „Frein", Page 109
⇒ „Suspension", Page 82
-
⇒ „Contrôle du crochet porte-char‐
ge", Page 96
-
-
⇒ „Remplacement de la moufle infé‐
rieure (exécution standard pour DC
10) avec ressorts intérieurs pour fin
de course et avec mouflage 2/1", Pa‐
ge 98
⇒ „Entraînement de la chaîne", Pa‐
ge 85
-
⇒ „Contrôle chaîne d'appareil de le‐
vage", Page 86
-
-
-
⇒ „Contrôle butoir fin de course / res‐
sort pour fin de course", Page 105
⇒ „Réducteur / Vidange", Page 112
Avant la pre‐ Au début du Dans le ca‐
mière mise travail dre de l'ins‐
en service pection an‐
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40)
Tous les 10 ans
41) 40)
Tous les 10 ans
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Tous les 10 ans
nuelle
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