(Suite)
• La perte de contrôle se
produit souvent lorsque deux
roues ou plus quittent la
chaussée
et
que
conducteur
survire
revenir sur la chaussée. Si
votre
véhicule
quitte
chaussée, ne braquez pas de
manière excessive. Au lieu de
cela, ralentissez avant de
revenir sur les voies de
circulation.
MISE EN GARDE
- Boue ou neige
Si l'une des roues avant ou
arrière commence à patiner
le
dans la boue, la neige, etc., le
pour
véhicule
peut
désembourbé en accélérant
la
davantage ; toutefois, évitez de
faire tourner le moteur de
manière continue à régime
élevé
car
endommager le système de
transmission intégrale.
Réduction du risque de
retournement
Ce véhicule de tourisme à usages
multiples est défini comme un
véhicule utilitaire sport (SUV). Les
SUV ont une garde au sol plus haute
parfois
être
et une voie plus étroite, pour les
rendre capables d'exécuter un grand
nombre d'activités tout-terrain. Des
caractéristiques
spécifiques leur confèrent un centre
cela
pourrait
de gravité plus élevé que les
véhicules
avantages d'une garde au sol plus
haute est une meilleure visibilité de
la route, ce qui permet d'anticiper les
problèmes. Les SUV ne sont pas
conçus pour négocier les virages à la
même vitesse que les voitures de
tourisme
comme
surbaissées ne sont pas conçues
pour
satisfaisante en tout-terrain. Le
conducteur peut prendre certaines
mesures pour réduire le risque de
retournement.
Conduite du véhicule
de
conception
normaux.
Un
des
conventionnelles,
tout
les
voitures
de
sport
évoluer
de
manière
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