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3.2.2 - Raccordement hydraulique :
Circuit pompe à chaleur
Un débit suffi sant devra être assuré pour que l'écart de température
entre départ et retour de la Pompe à chaleur ne soit pas supérieur
à 8°C en fonctionnement chauff age à pleine puissance (procéder
à une mesure de contrôle lorsque la Pompe à chaleur HRC
fonctionnement chauff age et que le régime est établi) :
La section hydraulique de la liaison entre la Pompe à chaleur et le
pilote devra être suffi sante.
Déterminez à l'aide des tableaux ci-dessous, le diamètre intérieur
minimum de la tuyauterie de liaison en fonction de la distance
séparant la Pompe à chaleur de son pilote :
Modèle de pompe à chaleur
Débit nominal minimum (Litres/heure)
Pression maximum (bar)
Si distance entre PAC et pilote <10m
(soit l'équivalent de 20m linéaires de
pertes de charge)
Si distance entre PAC et pilote <15m
(soit l'équivalent de 30m linéaires de
pertes de charge)
Si distance entre PAC et pilote <25m
(soit l'équivalent de 50m linéaires de
pertes de charge)
Si distance entre PAC et pilote <50m
(soit l'équivalent de 100m linéaires de
pertes de charge)
Equiper tous les tronçons de canalisation d'équipements de purge
accessibles et fonctionnels.
Le raccordement hydraulique de la Pompe à chaleur à son Pilote
peut être réalisé en tube acier ou cuivre ou polyéthylène réticulé,
diamètre équivalent à 1'' minimum.
Il est obligatoire de monter le kit hydraulique avec fl exibles sur
le départ et le retour d'eau de la Pompe à chaleur afi n d'éviter la
transmission des vibrations.
12
70
est en
17kW
20kW
25kW
2000
2400
3000
2,5
2,5
2,5
26/28
30/32
34/36
30/32
34/36
38/40
32/34
36/38
42/44
38/40
42/44
48/50
POMPES À CHALEUR HRC
-
NOTICE
3.2.3 - Soupape du pilote et de la pompe à
chaleur
La Pompe à chaleur et le Pilote sont équipés chacun d'une soupape
de surpression.
C'est la soupape de surpression de la Pompe à chaleur qui fi xe la
pression maximum admissible dans l'installation (2,5 bar à chaud).
La pression maximum de service au niveau de la Pompe à chaleur
doit être, en conséquence, inférieure à 2,5 bar.
Exemple : Si la Pompe à chaleur est positionnée en contrebas du Pilote,
avec un dénivelé négatif de 5m, la pression lue au Pilote est
inférieure de 0.5 bar à la pression réelle de l'eau au niveau de
la Pompe à chaleur. Dans ce cas, la pression maxi sera de 2
bar au niveau du Pilote.
Dans ce cas, il convient de remplir le circuit de chauff age à
une pression intermédiaire (entre 1 et 1,5 bar).
En cas de fonctionnement avec appoint chaudière, ces soupapes
OBLIGATOIREMENT
s'ajoutent à celles équipant
Les raccords et conduits d'évacuation des soupapes doivent être en
matériaux résistants à la température et à la corrosion.
CP
: Capteur de pression du Pilote
S
: Soupape de pression tarée à 3 bar du Pilote
Sch
: Soupape de pression de l'éventuelle chaudière existante
SPAC : Soupape de pression tarée à 2,5 bar de la Pompe à chaleur
3.2.4 - Décantation des boues
Le Pilote HRC
70
intègre la fonction décantation des boues afi n de
recueillir les oxydes, particules et calamines qui se détacheraient
des parois internes du circuit de chauff age. Il est muni d'une vanne
de chasse-boues en partie basse.
Il faut l'actionner une fois par an de façon brève (voir § «Maintenance
et Dépannage»).
Sur les installations avec plancher chauff ant, il est conseillé d'installer,
en plus du pilote, un pot à boue (non fourni).
70
17 - 20 - 25 KW
la chaudière.
- V3
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