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ou glisse.
La courroie n'est pas
encore correctement
tendue
après
l'ajustement.
La roue de coupe ne
tourne pas
La roue de coupe
continue à tourner.
Le frein ne fonctionne
pas
STOCKAGE
REMISAGE D'HIVER
À la fin de la saison, la machine doit être préparée pour le stockage (ou si elle ne devait pas être utilisée
pendant plus de 30 jours). Le carburant laissé au repos pendant de longues périodes de temps (30 jours
ou plus) peut laisser des résidus collants pouvant boucher le carburateur et perturber le fonctionnement
du moteur.
Les stabilisateurs de carburant sont une option acceptable pour ce qui concerne les résidus collants au
cours du stockage. Si vous utilisez de l'essence alkylate (Aspen), l'utilisation des stabilisateurs est
nécessaire, car ce carburant est stable. Cependant, vous devez éviter d'alterner entre l'essence ordinaire
et alkylate parce que les parties en caoutchouc peuvent durcir. Ajouter le stabilisateur à l'essence dans le
réservoir ou dans le contenant. Toujours utiliser les rapports de mélange indiqués par le fabricant du
stabilisateur. Faire tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après l'addition du stabilisant pour lui
permettre d'atteindre le carburateur. NE PAS vider le réservoir du carburant ainsi que le carburateur si
vous avez ajouté un stabilisateur.
1. Vérifier les dommages éventuels sur l'essieu, la poulie ou la clé. Assurez-
2. Remplacer les éventuelles pièces endommagées.
1. La vitesse du moteur est insuffisante pour activer l'embrayage centrifuge.
2. La tension de la courroie est insuffisante. Régler la tension de la courroie.
3. L'embrayage est usé: remplacer les ressorts, et / ou des paliers
d'embrayage.
1. Vérifier que le levier d'accélérateur est débranché.
2. Vérifiez les dommages possibles sur le câble d'accélérateur.
3. Vérifiez que le câble d'accélérateur est correctement monté sur le levier
d'accélérateur.
4. La vitesse du moteur n'est pas à moins de 1000 tours par minute, ce qui
est une exigence essentielle pour désengager l'embrayage centrifuge.
5. Inspecter les ressorts sur l'embrayage. Si la tension sur l'embrayage ne
suffit pas, remplacer les ressorts d'embrayage.
1. Régler la tension du frein comme décrit dans le manuel de l'opérateur.
2. Vérifier les dommages éventuels sur la barre ou sur le levier de frein.
3. Vérifier l'usure des plaquettes de frein. Remplacer si nécessaire.
vous que les vis sont bien serrées.
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