Publicité
⚫
Pas
d'étincelle
après
l'entretien.
⚫
Faible
compression
Le moteur ne fonctionne pas correctement.
Filtre à air
⚫
⚫
Circuit
d'alimentatio
n
du
carburant
Gaz d'échappement
(Gaz
échappement
tendant au bleu -
blanc)
Gaz
d'échappement
noirs
⚫
Système
d'allumage
Problème
Courroie sortie de la
poulie.
La courroie vient en
prise avec du retard
Court-circuit
Carburant ou d'huile sur la
bougie.
Interrupteur du moteur, câble ou
démarreur défectueux.
Dommages internes au moteur
graves
ou soupapes défectueuses.
Filtre à air obstrué
Machine stockée sans observer
la procédure appropriée décrite
dans la section
Stockage / Hiver
Réservoir rempli à nouveau avec
le mélange.
Réservoir plein de diesel.
Déplacer vers la gauche le levier
de l'air.
Filtre à air obstrué
Problèmes du carburateur
Modèle bougie incorrecte.
Position des électrodes.
Court-circuit
Bobine d'allumage défectueuse
Solutions possibles
1. Poulies pas alignées.
2. La tension de la courroie est insuffisante. Régler la tension de la courroie.
1. Serrer la courroie comme décrit dans le manuel de l'opérateur.
2. Réduire la profondeur de travail
Remplacer la bougie.
Nettoyer la bougie. Éteindre le moteur.
Accélérateur à pleine vitesse.
Contactez un centre de service autorisé.
Contactez un centre de service autorisé.
Nettoyer/changer le filtre à air.
Nettoyer
le
carburateur.
Remplir le réservoir avec du carburant
propre et frais.
Nettoyer
le
carburateur.
Remplir le réservoir avec du carburant
propre et frais.
Ouvrir le levier de l'air.
Nettoyer/changer le filtre à air.
Contactez un centre de service autorisé.
Remplacer la bougie
Vérifier l'écartement des électrodes et
nettoyer ou remplacer la bougie
Contactez un centre de service autorisé.
22
réservoir
et
vider
réservoir
et
vider
le
le
Publicité
