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Action d'entretien
Inspection générale
Mouvement libre
Inspection en
profondeur
Remplacer les pièces
usées ou cassées
Lubrification
• Lubrification : Si l'outil pneumatique et le compresseur ne sont pas équipés d'un système de lubrification en ligne, placez jusqu'à 6 gouttes d'huile pour
outils pneumatiques dans l'entrée d'air avant chaque journée de travail ou après toutes les 2 heures d'utilisation continue, selon les caractéristiques de la
pièce à travailler.
• Inspectez et remplacez les joints toriques, les joints d'étanchéité, etc. usés ou endommagés. Serrez fréquemment toutes les vis et tous les capuchons afin
d'éviter toute blessure corporelle.
• Une perte de puissance ou un fonctionnement problématique peuvent se produire pour les raisons suivantes :
- Drainage excessif dans la conduite d'air.
- Humidité ou blocage dans le tuyau d'air.
- Taille ou type de connecteur de tuyau incorrect. Vérifiez l'alimentation en air et suivez les instructions.
- L'accumulation de saletés dans certaines parties de l'appareil peut également réduire les performances.
• Assurez-vous qu'aucune pièce n'est desserrée ou manquante et qu'aucune pièce n'est coincée.
• Lorsque l'outil n'est pas utilisé, débranchez-le de l'alimentation en air, nettoyez-le et rangez-le ensuite dans un endroit sûr et sec, non accessible aux
enfants.
• Lorsque les températures sont inférieures à zéro, gardez l'outil aussi chaud que possible en utilisant toute méthode sûre et pratique.
STOCKAGE
• Appliquez une quantité suffisante de lubrifiant avant de ranger l'outil.
• Faites tourner l'outil pendant environ 30 secondes après la lubrification, afin de vous assurer que le lubrifiant est uniformément réparti dans l'outil.
• Rangez l'outil dans un endroit propre et sec.
DÉPANNAGE
• Si l'un des problèmes suivants apparaît pendant l'utilisation de l'outil, éteignez-le et débranchez-le immédiatement de l'alimentation en air. Le non-respect
de cet avertissement entraînera des blessures corporelles graves.
• Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant d'effectuer tout réglage.
Problème
L'outil fonctionne à une vitesse normale
mais perd de la vitesse sous charge.
L'outil fonctionne lentement. L'air s'écoule
légèrement de l'échappement
L'outil ne fonctionne pas. L'air s'écoule
normalement de l'échappement
L'outil ne s'arrête pas
Remarque : Les réparations ne doivent être effectuées que par une personne qualifiée.
PROGRAMME D'ENTRETIEN RECOMMANDÉ
Outils ou matériaux
Description
Gâchette, ressort,
mécanisme de sécurité
Pièces usées ou
cassées
Huile pour outils
Voir ci-dessous
pneumatiques
Cause possible
1. Les pièces du moteur sont usées.
2. L'embrayage est usé ou se bloque en raison
d'un manque de lubrifiant.
1. Les pièces du moteur sont bloquées par des
particules de saleté.
2. Le régulateur de puissance est en position
fermée.
3. Des saletés bloquent le flux d'air.
1. Une ou plusieurs ailettes du moteur sont
coincées à cause d'une accumulation de
matière.
1. Les joints toriques du papillon des gaz sont
délogés du siège de la soupape d'admission.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
A chaque
nécessaires
utilisation ou
toutes les 2
heures
X
X
1. Lubrifiez le carter d'embrayage.
2. Vérifiez l'excès d'huile d'embrayage. Les carters
d'embrayage ne doivent être remplis qu'à moitié. Un
remplissage excessif peut entraîner un frottement des
pièces de l'embrayage à haute vitesse.
Lubrification à la graisse : La chaleur indique
généralement une insuffisance de graisse dans la
chambre.
1. Vérifiez que le filtre d'entrée d'air n'est pas obstrué.
2. Versez de l'huile lubrifiante pour outils
pneumatiques dans l'entrée d'air, conformément aux
instructions.
3. Répétez les opérations ci-dessus si nécessaire.
1. Versez l'huile de lubrification de l'outil pneumatique
dans l'entrée d'air.
2. Tapez doucement sur le boîtier du moteur avec un
maillet en plastique.
1. Remplacer les joints toriques ou envoyer l'outil à un
centre de service pour réparation.
FR
Fréquence
Selon les
Mensuel
besoins
X
X
X
Solution
9
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