BorMann BAT6120 Mode D'emploi page 30

RO
Acțiune de întreținere
Inspecție generală
Mișcarea liberă
Inspecție în profunzime
Înlocuiți piesele uzate sau
rupte
Lubrifiere
• Lubrifiere: Dacă scula pneumatică și compresorul nu sunt echipate cu un sistem de lubrifiere în linie, puneți până la 6 picături de ulei pentru scule
pneumatice în admisia de aer înainte de fiecare zi de lucru sau după fiecare 2 ore de utilizare continuă, în funcție de caracteristicile piesei de prelucrat.
• Inspectați și înlocuiți garniturile, garniturile de etanșare etc. uzate sau deteriorate. Strângeți frecvent toate șuruburile și capacele pentru a contribui la
prevenirea vătămărilor corporale.
• Pierderea de energie sau funcționarea problematică pot apărea din următoarele cauze:
- Scurgere excesivă în conducta de aer.
- Umiditate sau blocaj în conducta de aer.
- Dimensiune sau tip de conector de furtun incorect. Verificați alimentarea cu aer și urmați instrucțiunile.
- De asemenea, acumularea de murdărie în anumite părți ale unității poate reduce performanța.
• Asigurați-vă că nicio piesă nu este slăbită sau lipsă și că nicio piesă nu este blocată.
• Atunci când unealta nu este utilizată, deconectați-o de la alimentarea cu aer, curățați-o și apoi depozitați-o într-un loc sigur și uscat, care să nu fie accesibil
copiilor.
• Când temperaturile sunt sub zero grade, mențineți scula cât mai caldă posibil, folosind orice metodă sigură și convenabilă.
DEPOZITARE
• Aplicați o cantitate suficientă de lubrifiere înainte de a depozita unealta.
• Rulați scula timp de aproximativ 30 de secunde după lubrifiere, pentru a vă asigura că lubrifiantul este distribuit uniform în toată scula.
• Depozitați unealta într-un loc curat și uscat.
DEPANARE
• Dacă una dintre următoarele probleme apare în timpul utilizării sculei, opriți-o și deconectați-o imediat de la alimentarea cu aer. Nerespectarea acestui
avertisment va avea ca rezultat vătămări corporale grave.
• Deconectați unealta de la alimentarea cu aer înainte de a efectua orice reglaje.
Problemă
Unealta funcționează la viteză normală,
dar pierde din viteză sub sarcină
Unealta funcționează încet. Aerul curge
ușor de la evacuare
Unealta nu funcționează. Aerul curge
normal din evacuare
Unealta nu se oprește
Notă: Reparațiile trebuie efectuate numai de către o persoană calificată.
30
PROGRAMUL DE ÎNTREȚINERE RECOMANDAT
Unelte sau materiale
Descriere
Trăgaci, arc, mecanism de
siguranță
Piese uzate sau rupte
Ulei pentru scule
A se vedea mai jos
Cauză posibilă
1. Părțile motorului sunt uzate.
2. Ambreiajul este uzat sau se blochează din
cauza lipsei de lubrifiant.
1. Părțile motorului sunt blocate cu particule
de murdărie.
2. Regulatorul de putere se află în poziția
închis.
3. Murdăria blochează fluxul de aer.
1. Una sau mai multe palete ale motorului
s-au blocat din cauza acumulării de material.
1. Garniturile inelare din supapa de
accelerație sunt dislocate de pe scaunul
supapei de admisie.
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
La fiecare
necesare
utilizare sau la
fiecare 2 ore
X
X
pneumatice
1. Lubrifiați carcasa ambreiajului.
2. Verificați dacă există un exces de ulei de ambreiaj.
Carcasele ambreiajului trebuie să fie pline doar pe
jumătate. Umplerea excesivă poate cauza rezistență pe
piesele ambreiajului de mare viteză.
Lubrifierea cu unsoare: Căldura indică de obicei o
cantitate insuficientă de unsoare în cameră.
1. Verificați dacă filtrul de admisie a aerului este
blocat.
2. Turnați uleiul de lubrifiere pentru scule pneumatice
în admisia de aer conform instrucțiunilor.
3. Repetați cele de mai sus, după cum este necesar.
1. Turnați uleiul de lubrifiere a sculei pneumatice în
admisia de aer.
2. Bateți ușor carcasa motorului cu un ciocan de
plastic.
1. Înlocuiți garniturile inelare sau trimiteți scula la un
centru de service pentru reparații.
Frecvență
După cum
Lunar este
necesar
X X
X
Soluție